Nur wenige Wochen vor der verkehrsreichsten Reisezeit des Jahres haben Minister die Entsendung von bis zu 1.200 Soldaten und 1.000 Beamten genehmigt, um während der acht Tage dauernden Streiks der Grenzschutzbehörde vom 23. bis 31. Dezember an sieben britischen Häfen und Flughäfen die Passkontrollen zu unterstützen. Der Streik der PCS-Gewerkschaft betrifft Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham, Cardiff, Glasgow und den Hafen von Newhaven.
Die Einsatzplanung, geleitet von der neuen Resilienz-Direktion des Kabinettsamts, sieht vor, die Passkontrollschalter in „grüne Spuren“ mit geschulten Soldaten und „orange Spuren“ für komplexe Fälle, die von verbleibenden erfahrenen Grenzschutzbeamten bearbeitet werden, aufzuteilen. Simulationen aus der Branche gehen davon aus, dass die Abfertigungskapazität auf 60 Prozent des Normalwerts sinken könnte, was selbst bei reibungslosem Ablauf zu Spitzenwartezeiten von bis zu 90 Minuten führen kann.
![Britische Regierung setzt Soldaten ein, um Passkontrollen während der Weihnachtsstreiks der Grenzschutzbehörde aufrechtzuerhalten]()
Geschäftsreisende befürchten, dass die Streiks mit Jahresendprojekten, Heimaturlauben von Expatriates und der Rückkehr von Studierenden aus der Winterpause zusammenfallen. Manager für globale Mobilität raten Reisenden, mindestens vier Stunden zwischen Ankunft und wichtigen Anschlussverbindungen einzuplanen und, wenn möglich, alternative Routen über Dublin oder Amsterdam in Betracht zu ziehen.
Während die Gewerkschaften der Regierung „Gewerkschaftsbekämpfungstheater“ vorwerfen, betont das Innenministerium, dass die Schulung der Soldaten die nationale Sicherheit gewährleiste und den Warenverkehr aufrechterhalte. Die Fluggesellschaften fordern unterdessen Klarheit über die Haftung, falls Passagiere wegen streikbedingter Verzögerungen Anschlussflüge verpassen.
Der Vorfall verdeutlicht die Verwundbarkeit der britischen Grenzabläufe zu einer Zeit, in der das Innenministerium die Einführung hochmoderner „kontaktloser“ Einreisesysteme vorantreibt. Mobilitätsteams sollten die Notfallinformationen der Zivilluftfahrtbehörde aufmerksam verfolgen und ihre Fürsorgehinweise rechtzeitig vor Beginn der Streikphase aktualisieren.
Die Einsatzplanung, geleitet von der neuen Resilienz-Direktion des Kabinettsamts, sieht vor, die Passkontrollschalter in „grüne Spuren“ mit geschulten Soldaten und „orange Spuren“ für komplexe Fälle, die von verbleibenden erfahrenen Grenzschutzbeamten bearbeitet werden, aufzuteilen. Simulationen aus der Branche gehen davon aus, dass die Abfertigungskapazität auf 60 Prozent des Normalwerts sinken könnte, was selbst bei reibungslosem Ablauf zu Spitzenwartezeiten von bis zu 90 Minuten führen kann.
Geschäftsreisende befürchten, dass die Streiks mit Jahresendprojekten, Heimaturlauben von Expatriates und der Rückkehr von Studierenden aus der Winterpause zusammenfallen. Manager für globale Mobilität raten Reisenden, mindestens vier Stunden zwischen Ankunft und wichtigen Anschlussverbindungen einzuplanen und, wenn möglich, alternative Routen über Dublin oder Amsterdam in Betracht zu ziehen.
Während die Gewerkschaften der Regierung „Gewerkschaftsbekämpfungstheater“ vorwerfen, betont das Innenministerium, dass die Schulung der Soldaten die nationale Sicherheit gewährleiste und den Warenverkehr aufrechterhalte. Die Fluggesellschaften fordern unterdessen Klarheit über die Haftung, falls Passagiere wegen streikbedingter Verzögerungen Anschlussflüge verpassen.
Der Vorfall verdeutlicht die Verwundbarkeit der britischen Grenzabläufe zu einer Zeit, in der das Innenministerium die Einführung hochmoderner „kontaktloser“ Einreisesysteme vorantreibt. Mobilitätsteams sollten die Notfallinformationen der Zivilluftfahrtbehörde aufmerksam verfolgen und ihre Fürsorgehinweise rechtzeitig vor Beginn der Streikphase aktualisieren.
Quelle: VisaHQ
