Die brasilianische Bundesfernstraßenpolizei (PRF) hat ihre jährliche Verkehrssicherheitsaktion für die Feiertage gestartet. Doch die drastischste Maßnahme dieses Jahres trat bereits am ersten langen Dezember-Wochenende in Kraft: Von Mittwochnachmittag bis Sonntagabend (4. Dezember) sind Lastwagen, die eine Autorização Especial de Trânsito (AET) benötigen, auf der BR-163 und parallel verlaufenden Straßen in Mato Grosso verboten. Diese Verkehrswege sind wichtige Transportkorridore für Soja, Fleisch und Mais zu den nördlichen Flusshäfen und Küstenterminals.
Wer gegen das Verbot verstößt, muss mit einer Geldstrafe von 1.467 R$ und drei Punkten im Verkehrszentralregister rechnen, zudem werden PRF-Begleitungen für nicht unbedingt notwendige Transporte gestrichen. Exporteure kritisieren, dass das Verbot mit den Produktionszyklen kollidiert: Sojaverarbeiter in Sorriso und Fleischverpacker in Rondonópolis verschicken ihre Lieferungen meist gegen Ende der Woche, um die Häfen vor dem Montag-Futures-Stichtag zu erreichen. Logistikunternehmen lagern ihre Ladungen nun in Depots nahe Cuiabá oder weichen auf die Ferrovia Norte-Sul aus, doch die Kapazitäten der Bahn sind begrenzt.
![Bundesautobahnpolizei startet Feiertagsaktion: Überbreite Ladungen auf Exportkorridoren in Mato Grosso verboten]()
Für globale Mobilitätsmanager, die Expat-Fahrer oder Ingenieure betreuen, erfordert die Verschärfung der Kontrollen eine sorgfältige Notfallplanung. Stellen Sie sicher, dass Ihre Transportpartner alternative Routen kennen und dass alle AET-befreiten Ladungen die entsprechenden Nachweise mitführen. Frühere Kontrollen führten dazu, dass Straßenmotels schnell ausgebucht waren – buchen Sie Unterkünfte daher frühzeitig für Mitarbeiter, die unterwegs übernachten müssen.
Die PRF deutet an, dass die Einschränkungen während des Karnevals wieder eingeführt werden könnten, falls der Freizeitverkehr weiterhin stark bleibt. Mobilitätsteams, die Haushaltswaren oder Projektequipment ins brasilianische Landesinnere transportieren, sollten die PRF-Meldungen genau verfolgen und mögliche Lager- oder Liegegebühren in ihre Planung einbeziehen.
Wer gegen das Verbot verstößt, muss mit einer Geldstrafe von 1.467 R$ und drei Punkten im Verkehrszentralregister rechnen, zudem werden PRF-Begleitungen für nicht unbedingt notwendige Transporte gestrichen. Exporteure kritisieren, dass das Verbot mit den Produktionszyklen kollidiert: Sojaverarbeiter in Sorriso und Fleischverpacker in Rondonópolis verschicken ihre Lieferungen meist gegen Ende der Woche, um die Häfen vor dem Montag-Futures-Stichtag zu erreichen. Logistikunternehmen lagern ihre Ladungen nun in Depots nahe Cuiabá oder weichen auf die Ferrovia Norte-Sul aus, doch die Kapazitäten der Bahn sind begrenzt.
Für globale Mobilitätsmanager, die Expat-Fahrer oder Ingenieure betreuen, erfordert die Verschärfung der Kontrollen eine sorgfältige Notfallplanung. Stellen Sie sicher, dass Ihre Transportpartner alternative Routen kennen und dass alle AET-befreiten Ladungen die entsprechenden Nachweise mitführen. Frühere Kontrollen führten dazu, dass Straßenmotels schnell ausgebucht waren – buchen Sie Unterkünfte daher frühzeitig für Mitarbeiter, die unterwegs übernachten müssen.
Die PRF deutet an, dass die Einschränkungen während des Karnevals wieder eingeführt werden könnten, falls der Freizeitverkehr weiterhin stark bleibt. Mobilitätsteams, die Haushaltswaren oder Projektequipment ins brasilianische Landesinnere transportieren, sollten die PRF-Meldungen genau verfolgen und mögliche Lager- oder Liegegebühren in ihre Planung einbeziehen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
