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Operação Especial da Polícia Rodoviária Federal Proíbe Cargas Excedentes nos Corredores de Exportação de Mato Grosso

dic 8, 2025
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Operação Especial da Polícia Rodoviária Federal Proíbe Cargas Excedentes nos Corredores de Exportação de Mato Grosso
La Polizia Stradale Federale del Brasile (PRF) ha attivato la sua operazione annuale per la sicurezza stradale durante le festività, ma la misura più impattante di quest’anno è entrata in vigore nel primo lungo weekend di dicembre: da mercoledì pomeriggio a domenica sera (4 dicembre) i camion che necessitano dell’Autorizzazione Speciale di Transito (AET) sono vietati sulla BR-163 e sulle strade parallele in tutto il Mato Grosso. Questi corridoi sono fondamentali per il trasporto di soia, carne e mais verso i porti fluviali del nord e i terminali costieri.

Il mancato rispetto comporta una multa di 1.467 R$ e tre punti sulla patente, e gli scortamenti PRF vengono sospesi per i trasporti non essenziali. Gli esportatori lamentano che il divieto interferisce con i cicli produttivi: i trasformatori di soia a Sorriso e i macellatori a Rondonópolis solitamente spediscono i carichi a fine settimana per arrivare ai porti prima della chiusura dei futures del lunedì. Le aziende di logistica stanno parcheggiando le merci nei depositi vicino a Cuiabá o deviando il traffico sulla Ferrovia Norte-Sul, ma la capacità ferroviaria è limitata.

Operação Especial da Polícia Rodoviária Federal Proíbe Cargas Excedentes nos Corredores de Exportação de Mato Grosso


Per i responsabili della mobilità globale che gestiscono autisti o ingegneri espatriati, il blocco richiede piani di emergenza. Assicuratevi che i partner di trasporto abbiano opzioni di deviazione e che ogni carico esente da AET abbia la documentazione che ne attesti l’idoneità. Nei blitz precedenti, i motel lungo la strada si sono rapidamente esauriti – prenotate per tempo l’alloggio per gli assegnati che potrebbero restare bloccati.

La PRF ha anticipato che le restrizioni potrebbero tornare durante il Carnevale se il traffico di svago in uscita rimane intenso. I team di mobilità che spostano beni domestici o attrezzature di progetto verso l’interno del Brasile dovrebbero monitorare i bollettini PRF e prevedere budget per eventuali costi di stoccaggio o fermo merci.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News

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