Der europäische Luftraum blieb am 9. Dezember turbulent, da Wetterbedingungen, technische Probleme und Personalmangel die Fluggesellschaften zwangen, 158 Flüge zu streichen und weitere 83 an wichtigen Drehkreuzen zu annullieren. Travel & Tour World zählt Zürich zu den betroffenen Flughäfen mit 12 Verspätungen und zwei Ausfällen, neben erheblichen Störungen in Dublin, Heathrow, Charles de Gaulle und Schiphol.
Die Auswirkungen drohen die eng getakteten Geschäftsreisen zum Jahresende zu beeinträchtigen. Zu den betroffenen Flügen in Zürich gehörten Verbindungen nach New York und Dubai – wichtige Routen für multinationale Konzernzentralen in den Finanzzentren der Schweiz.
![Europaweite Flugchaos erreicht Zürich: 12 Verspätungen und 2 Ausfälle verzeichnet]()
Analysten führen das Chaos auf eine perfekte Kombination zurück: anhaltender Nebel in Nordeuropa, Personallücken bei den Airlines durch Urlaubszeiten und Nachholbedarf bei Wartungsarbeiten, der seit dem Sommerreiseboom besteht. Während Dublin am stärksten betroffen war, mussten Schweizer Reisende, die über Partnerdrehkreuze umsteigen, Anschlussflüge verpassen und zusätzliche Hotelkosten tragen.
Reiseverantwortliche raten den Mitarbeitern, Flugbenachrichtigungen genau zu verfolgen und sich mit den EU-261-Entschädigungsrechten vertraut zu machen. Einige Unternehmen haben Notfallpläne aktiviert, die auf Kurzstrecken Bahnalternativen ermöglichen oder flexibles Arbeiten für im Ausland gestrandete Mitarbeiter vorsehen.
Die Auswirkungen drohen die eng getakteten Geschäftsreisen zum Jahresende zu beeinträchtigen. Zu den betroffenen Flügen in Zürich gehörten Verbindungen nach New York und Dubai – wichtige Routen für multinationale Konzernzentralen in den Finanzzentren der Schweiz.
Analysten führen das Chaos auf eine perfekte Kombination zurück: anhaltender Nebel in Nordeuropa, Personallücken bei den Airlines durch Urlaubszeiten und Nachholbedarf bei Wartungsarbeiten, der seit dem Sommerreiseboom besteht. Während Dublin am stärksten betroffen war, mussten Schweizer Reisende, die über Partnerdrehkreuze umsteigen, Anschlussflüge verpassen und zusätzliche Hotelkosten tragen.
Reiseverantwortliche raten den Mitarbeitern, Flugbenachrichtigungen genau zu verfolgen und sich mit den EU-261-Entschädigungsrechten vertraut zu machen. Einige Unternehmen haben Notfallpläne aktiviert, die auf Kurzstrecken Bahnalternativen ermöglichen oder flexibles Arbeiten für im Ausland gestrandete Mitarbeiter vorsehen.
Quelle: Travel and Tour World
