Vereinigte Arabische Emirate von seltenen sintflutartigen Regenfällen heimgesucht: Flughäfen, Straßen und Visaverfahren stark beeinträchtigt

Die Vereinigten Arabischen Emirate erlebten am Samstag, den 20. Dezember 2025, Szenen, die eher an einen südasiatischen Monsun als an einen Winter im Golf erinnern. Ein langsam ziehendes Tiefdruckgebiet brachte innerhalb von weniger als 18 Stunden 75 bis 120 mm Regen über große Teile von Dubai, Abu Dhabi, Sharjah und den nördlichen Emiraten, bestätigte das Nationale Meteorologische Zentrum (NCM). Überflutete Straßen ließen Autofahrer stecken, während Videos von der unter Wasser stehenden Sheikh Zayed Road die sozialen Medien dominierten. Die Polizei in Dubai rief die Bewohner dazu auf, nur bei dringenden Gründen das Haus zu verlassen, und städtische Teams setzten Tankwagen ein, um Wasser an kritischen Kreuzungen abzupumpen.

Die Luftfahrt war die erste Branche, die unter den Auswirkungen litt. Die in Dubai ansässige Fluggesellschaft Emirates sowie mehrere ausländische Airlines sagten Dutzende Abflüge ab oder verschoben sie, nachdem zwei Rollwege am Dubai International Airport (DXB) wegen stehenden Wassers fast vier Stunden lang während des morgendlichen Berufsverkehrs gesperrt waren. Passagiere berichteten von langen Warteschlangen bei der Einwanderung in Terminal 3, die bis in die Einkaufspassage reichten, da die Smart-Gate-Einreisekontrollen zeitweise ausfielen. Der Sharjah International Airport leitete drei ankommende Flüge nach Muscat und Doha um, während der Abu Dhabi International Airport Reisende aufforderte, „mindestens vier Stunden vor Abflug“ anzureisen.



Auch der Straßengüterverkehr und der Pendelverkehr waren stark betroffen. Schwerlastfahrzeuge, die zur Jebel Ali Free Zone unterwegs waren, wurden über die Emirates Road umgeleitet, nachdem Teile der Sheikh Mohammed bin Zayed Road unpassierbar wurden, was Just-in-Time-Lieferungen für Elektronik- und Automobilunternehmen verzögerte. Die Behörden der Freihandelszone aktivierten Homeoffice-Protokolle, und mehrere multinationale Unternehmen – darunter DHL, Microsoft Gulf und Nestlé Middle East – verlegten Kundentermine auf Videokonferenzen.

Über die unmittelbaren Unannehmlichkeiten hinaus offenbarte der Sturm systemische Lücken in der Notfallplanung für die wachsende Expatriate-Bevölkerung der VAE. Viele Inhaber von Aufenthaltsvisa berichteten, dass Termine bei den Generaldirektionen für Aufenthalt und Ausländerangelegenheiten (GDRFA) automatisch verschoben wurden, während biometrische Termine für neue Arbeitserlaubnisse einfach abgesagt wurden. Einwanderungsberater warnten, dass verpasste Termine die Einstellung neuer Mitarbeiter bis Anfang Januar verzögern könnten, was die Jahresendziele bei der Personalplanung erschwere.

Für Mobility-Manager ist die Lehre klar: Schlechtes Wetter – selbst in einem Wüstenzentrum – kann jede Phase grenzüberschreitender Mobilität beeinträchtigen, von Flügen und dem letzten Abschnitt des Bodentransports bis hin zu Einwanderungsterminen und Gehaltsbeginn. Globale Mobility-Teams werden dringend aufgefordert, ihre Business-Continuity-Pläne zu überprüfen, sicherzustellen, dass Reisende eine Reiseversicherung mit „höherer Gewalt“-Klauseln haben, und eine Reserve an gültigen Einreisegenehmigungen vorzuhalten, falls elektronische Visa ablaufen, während Entsandte im Ausland festsitzen.