
Die von Hongkongs Chefsekretär geleitete Interdepartementale Arbeitsgruppe für Festivalregelungen hat am 30. Dezember 2025 einen detaillierten Betriebsplan vorgestellt, um die Land-, See- und Luftzugänge der Sonderverwaltungsregion während des langen Wochenendes vom 1. bis 4. Januar reibungslos am Laufen zu halten. Der Plan sieht vor, die Passagierabfertigung am Grenzübergang Lo Wu bis 2:00 Uhr am Neujahrstag zu verlängern, zusätzliche Nachtbusse zum Shenzhen Bay Port einzusetzen und die Frequenzen des „Gold Bus“ auf der Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke sowie des „Yellow Bus“ in Lok Ma Chau zu erhöhen.
Die Bahnbetreiber werden zusätzliche Fahrten auf der East Rail Line anbieten, während die konzessionierten Busunternehmen angewiesen wurden, Ersatzfahrzeuge bereitzuhalten. Die Quoten für grenzüberschreitende Reisebusse wurden vorübergehend erhöht, und die Behörden in Guangdong haben zusätzliche Nachtgenehmigungen genehmigt, um den Verkehrsfluss zu erleichtern. Autofahrer wurden darauf hingewiesen, dass bei Staus in Lok Ma Chau oder Shenzhen Bay Notfallspuren und variable Verkehrsschilder aktiviert werden können.
Echtzeitinformationen werden über die „Easy Boundary“-Plattform des Sicherheitsbüros, die HKeMobility-App und Live-CCTV-Feeds bereitgestellt, damit Reisende und Logistikmanager die am wenigsten überlasteten Routen wählen können. Das Notfall-Koordinationszentrum des Verkehrsministeriums wird rund um die Uhr in Betrieb sein und mit Polizei, Zoll und MTR-Personal an den wichtigsten Kontrollpunkten zusammenarbeiten.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen bedeuten die Maßnahmen, dass Mitarbeiter, die am ersten Arbeitstag 2026 in Festlandbüros erwartet werden, mögliche Engpässe in den frühen Morgenstunden einplanen, jüngere Angehörige für die Nutzung des e-Channels registrieren sollten (Altersgrenze jetzt sieben Jahre) und Fahrer daran erinnern müssen, dass private Fahrzeuge längere Wartezeiten in Kauf nehmen müssen, wenn Vorrangsspuren für den öffentlichen Verkehr reserviert sind. Dieser proaktive Ansatz spiegelt die rasche Erholung des grenzüberschreitenden Verkehrs wider: Die täglichen Passagierbewegungen liegen inzwischen regelmäßig über einer Million und damit deutlich über dem Niveau vor der Pandemie.
Die Bahnbetreiber werden zusätzliche Fahrten auf der East Rail Line anbieten, während die konzessionierten Busunternehmen angewiesen wurden, Ersatzfahrzeuge bereitzuhalten. Die Quoten für grenzüberschreitende Reisebusse wurden vorübergehend erhöht, und die Behörden in Guangdong haben zusätzliche Nachtgenehmigungen genehmigt, um den Verkehrsfluss zu erleichtern. Autofahrer wurden darauf hingewiesen, dass bei Staus in Lok Ma Chau oder Shenzhen Bay Notfallspuren und variable Verkehrsschilder aktiviert werden können.
Echtzeitinformationen werden über die „Easy Boundary“-Plattform des Sicherheitsbüros, die HKeMobility-App und Live-CCTV-Feeds bereitgestellt, damit Reisende und Logistikmanager die am wenigsten überlasteten Routen wählen können. Das Notfall-Koordinationszentrum des Verkehrsministeriums wird rund um die Uhr in Betrieb sein und mit Polizei, Zoll und MTR-Personal an den wichtigsten Kontrollpunkten zusammenarbeiten.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen bedeuten die Maßnahmen, dass Mitarbeiter, die am ersten Arbeitstag 2026 in Festlandbüros erwartet werden, mögliche Engpässe in den frühen Morgenstunden einplanen, jüngere Angehörige für die Nutzung des e-Channels registrieren sollten (Altersgrenze jetzt sieben Jahre) und Fahrer daran erinnern müssen, dass private Fahrzeuge längere Wartezeiten in Kauf nehmen müssen, wenn Vorrangsspuren für den öffentlichen Verkehr reserviert sind. Dieser proaktive Ansatz spiegelt die rasche Erholung des grenzüberschreitenden Verkehrs wider: Die täglichen Passagierbewegungen liegen inzwischen regelmäßig über einer Million und damit deutlich über dem Niveau vor der Pandemie.
Quelle: GovHK Press Release