홍콩 행정장관 주도 부서 간 축제 기간 운영팀은 2025년 12월 30일, 1월 1일부터 4일까지 이어지는 연휴 동안 홍콩 특별행정구의 육·해·공 관문이 원활히 운영될 수 있도록 상세한 운영 계획을 발표했다. 이번 계획에는 새해 첫날인 1월 1일 오전 2시까지 로우우(羅湖) 출입국 심사소의 통관 시간을 연장하고, 선전만(深圳灣) 항구로 가는 야간 버스 운행을 추가하며, 홍콩-주하이-마카오 대교 ‘골드 버스’와 록마차우(落馬洲) ‘옐로우 버스’의 운행 횟수를 강화하는 내용이 포함됐다.
철도 운영사들은 동철선(東鐵線) 추가 열차를 투입하고, 프랜차이즈 버스 회사들은 예비 차량을 대기시키도록 지시받았다. 국경 간 버스 할당량도 일시적으로 늘렸으며, 광둥성 당국은 교통 흐름 원활화를 위해 추가 야간 운행 허가증을 승인했다. 운전자들에게는 록마차우나 선전만에서 차량 정체가 심해질 경우 비상 차선 통제와 가변 메시지 표지판이 작동할 수 있다는 경고가 전달됐다.
![홍콩, 새해 연휴 대목 앞두고 국경 간 교통 대책 가동]()
실시간 정보는 보안국의 ‘이지 바운더리(Easy Boundary)’ 플랫폼, HKeMobility 앱, CCTV 생중계 등을 통해 제공되어 여행객과 물류 관리자들이 가장 혼잡하지 않은 경로를 선택할 수 있도록 지원한다. 교통부 비상 교통 조정 센터는 24시간 운영되며, 주요 통제 지점에서 경찰, 세관, MTR 직원들과 긴밀히 협력한다.
기업 모빌리티 관리자들은 2026년 첫 출근일에 본토 사무실로 출근하는 직원들이 이른 아침 혼잡을 고려해 계획을 세우고, 7세 이상 어린 부양가족의 e-채널 등록을 권장하며, 우선 차선이 대중교통에 할당될 경우 개인 차량 운전자들이 더 오래 대기할 수 있음을 안내해야 한다. 이번 선제적 조치는 국경 간 이동이 얼마나 빠르게 회복되었는지를 반영하는데, 현재 일일 이동 인원은 팬데믹 이전 수준을 훨씬 웃도는 100만 명을 정기적으로 넘어서고 있다.
철도 운영사들은 동철선(東鐵線) 추가 열차를 투입하고, 프랜차이즈 버스 회사들은 예비 차량을 대기시키도록 지시받았다. 국경 간 버스 할당량도 일시적으로 늘렸으며, 광둥성 당국은 교통 흐름 원활화를 위해 추가 야간 운행 허가증을 승인했다. 운전자들에게는 록마차우나 선전만에서 차량 정체가 심해질 경우 비상 차선 통제와 가변 메시지 표지판이 작동할 수 있다는 경고가 전달됐다.
실시간 정보는 보안국의 ‘이지 바운더리(Easy Boundary)’ 플랫폼, HKeMobility 앱, CCTV 생중계 등을 통해 제공되어 여행객과 물류 관리자들이 가장 혼잡하지 않은 경로를 선택할 수 있도록 지원한다. 교통부 비상 교통 조정 센터는 24시간 운영되며, 주요 통제 지점에서 경찰, 세관, MTR 직원들과 긴밀히 협력한다.
기업 모빌리티 관리자들은 2026년 첫 출근일에 본토 사무실로 출근하는 직원들이 이른 아침 혼잡을 고려해 계획을 세우고, 7세 이상 어린 부양가족의 e-채널 등록을 권장하며, 우선 차선이 대중교통에 할당될 경우 개인 차량 운전자들이 더 오래 대기할 수 있음을 안내해야 한다. 이번 선제적 조치는 국경 간 이동이 얼마나 빠르게 회복되었는지를 반영하는데, 현재 일일 이동 인원은 팬데믹 이전 수준을 훨씬 웃도는 100만 명을 정기적으로 넘어서고 있다.
