
Zur weiteren Veranschaulichung der Erholung der Mobilität in Hongkong berichtete die South China Morning Post am 21. Januar, dass allein Cathay Pacific im Jahr 2025 28,9 Millionen Passagiere beförderte, während HK Express 7,9 Millionen Passagiere zählte. Die Gesamtzahl der Besucherankünfte in der Stadt erreichte 49,9 Millionen, ein Anstieg von 12 Prozent. Die Zeitung hebt hervor, dass die Nachfrage durch gelockerte Einreisebestimmungen – darunter die Ausweitung der e-Channel-Nutzung auf Kinder ab sieben Jahren – sowie durch Werbekampagnen wie kostenlose Flugticket-Verlosungen nach Südostasien angekurbelt wurde.
Branchenanalysten, die im Artikel zitiert werden, stellen fest, dass Hongkongs Konnektivität inzwischen etwa 90 Prozent des Niveaus von 2019 erreicht, mit Auslastungsraten von konstant über 80 Prozent auf Nordasien- und Langstreckenflügen. Der Aufschwung wirkt sich auch positiv auf die Belegung von Serviced Apartments aus, die im vierten Quartal durchschnittlich bei 87 Prozent lag, sowie auf Geschäftsreisen und Incentive-Reisen, die nun wieder 70 Prozent des Vorkrisenniveaus erreichen.
Für die Talentgewinnung der Stadt macht das wiederhergestellte Flugnetz kurzfristige Projekteinsätze praktikabler. Einwanderungsberater berichten zudem von schnelleren Bearbeitungszeiten bei Arbeitsvisa, da das Einwanderungsamt Ressourcen, die zuvor für die Quarantäneüberwachung gebunden waren, neu verteilt.
Dennoch bestehen weiterhin Arbeitskräftemangel. Cathay plant, in diesem Jahr 5.000 Mitarbeiter einzustellen, während Bodenabfertigungsunternehmen am Flughafen Antrittsboni von bis zu 10.000 HK$ anbieten, um Rampenarbeiter in Spitzenzeiten zu halten.
Multinationale Unternehmen sollten ihre Reisebudgets anpassen, um die höhere Sitzplatzverfügbarkeit, aber auch mögliche Preiserhöhungen aufgrund der Volatilität der Treibstoffpreise zu berücksichtigen. Für Geschäftsreisen nach Europa und Nordamerika empfiehlt sich eine frühzeitige Buchung mit einem Vorlauf von 14 bis 21 Tagen, um Business-Class-Kontingente zu sichern.
Branchenanalysten, die im Artikel zitiert werden, stellen fest, dass Hongkongs Konnektivität inzwischen etwa 90 Prozent des Niveaus von 2019 erreicht, mit Auslastungsraten von konstant über 80 Prozent auf Nordasien- und Langstreckenflügen. Der Aufschwung wirkt sich auch positiv auf die Belegung von Serviced Apartments aus, die im vierten Quartal durchschnittlich bei 87 Prozent lag, sowie auf Geschäftsreisen und Incentive-Reisen, die nun wieder 70 Prozent des Vorkrisenniveaus erreichen.
Für die Talentgewinnung der Stadt macht das wiederhergestellte Flugnetz kurzfristige Projekteinsätze praktikabler. Einwanderungsberater berichten zudem von schnelleren Bearbeitungszeiten bei Arbeitsvisa, da das Einwanderungsamt Ressourcen, die zuvor für die Quarantäneüberwachung gebunden waren, neu verteilt.
Dennoch bestehen weiterhin Arbeitskräftemangel. Cathay plant, in diesem Jahr 5.000 Mitarbeiter einzustellen, während Bodenabfertigungsunternehmen am Flughafen Antrittsboni von bis zu 10.000 HK$ anbieten, um Rampenarbeiter in Spitzenzeiten zu halten.
Multinationale Unternehmen sollten ihre Reisebudgets anpassen, um die höhere Sitzplatzverfügbarkeit, aber auch mögliche Preiserhöhungen aufgrund der Volatilität der Treibstoffpreise zu berücksichtigen. Für Geschäftsreisen nach Europa und Nordamerika empfiehlt sich eine frühzeitige Buchung mit einem Vorlauf von 14 bis 21 Tagen, um Business-Class-Kontingente zu sichern.
Quelle: South China Morning Post
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