Lonjakan Penumpang Cathay Menunjukkan Pemulihan Pelancongan, Kata SCMP

Sebagai gambaran lanjut mengenai pemulihan mobiliti Hong Kong, South China Morning Post melaporkan pada 21 Januari bahawa Cathay Pacific sahaja telah mengangkut 28.9 juta penumpang pada tahun 2025, manakala HK Express membawa 7.9 juta penumpang. Jumlah ketibaan pelawat ke bandar itu mencapai 49.9 juta, meningkat 12 peratus. Akhbar tersebut menekankan bahawa permintaan didorong oleh kelonggaran peraturan kemasukan — termasuk pengembangan kelayakan e-Channel kepada kanak-kanak berumur tujuh tahun ke atas — serta kempen promosi seperti pemberian tiket penerbangan percuma ke Asia Tenggara.

Penganalisis industri yang dipetik dalam artikel itu menyatakan bahawa tahap keterhubungan Hong Kong kini hampir mencapai 90 peratus daripada paras tahun 2019, dengan faktor tempat duduk sentiasa melebihi 80 peratus di laluan Asia Utara dan jarak jauh. Lonjakan ini memberi manfaat kepada kadar penghunian apartmen servis yang puratanya mencapai 87 peratus pada suku keempat, serta perjalanan mesyuarat korporat dan insentif yang kini kembali kepada 70 peratus daripada jumlah sebelum pandemik.



Bagi agenda menarik bakat ke bandar ini, rangkaian penerbangan yang dipulihkan menjadikan penempatan projek jangka pendek lebih praktikal. Perunding imigresen menambah bahawa mereka melihat proses permohonan visa pekerjaan menjadi lebih pantas apabila Jabatan Imigresen mengagihkan semula sumber yang sebelum ini digunakan untuk penguatkuasaan kuarantin.

Namun begitu, kekurangan tenaga kerja masih berterusan. Cathay sedang merekrut 5,000 kakitangan tahun ini, manakala kontraktor pengendalian tanah lapangan terbang menawarkan bonus penyertaan sehingga HK$10,000 untuk mengekalkan pekerja di lapangan semasa tempoh puncak.

Syarikat multinasional disarankan mengemas kini bajet perjalanan mereka untuk mencerminkan peningkatan ketersediaan tempat duduk serta kemungkinan kenaikan tambang akibat ketidaktentuan harga bahan api. Tempoh tempahan awal antara 14 hingga 21 hari disyorkan untuk memastikan ketersediaan kelas perniagaan ke Eropah dan Amerika Utara.