Menggambarkan lebih lanjut pemulihan mobilitas Hong Kong, South China Morning Post melaporkan pada 21 Januari bahwa Cathay Pacific saja mengangkut 28,9 juta penumpang pada tahun 2025, sementara HK Express mengangkut 7,9 juta. Total kedatangan pengunjung ke kota ini mencapai 49,9 juta, naik 12 persen. Surat kabar tersebut menyoroti bahwa permintaan didorong oleh pelonggaran aturan masuk—termasuk perluasan kelayakan e-Channel hingga usia tujuh tahun—dan kampanye promosi seperti pembagian tiket pesawat gratis ke Asia Tenggara.
Analis industri yang dikutip dalam artikel mencatat bahwa konektivitas Hong Kong mendekati 90 persen dari tingkat tahun 2019, dengan faktor kursi yang konsisten di atas 80 persen pada rute Asia Utara dan jarak jauh. Lonjakan ini memberikan manfaat lanjutan bagi tingkat hunian apartemen layanan, yang rata-rata mencapai 87 persen pada kuartal keempat, serta untuk perjalanan rapat dan insentif korporat yang kini kembali ke 70 persen dari volume sebelum pandemi.
![Lonjakan Penumpang Cathay Menegaskan Kebangkitan Pariwisata, Kata SCMP]()
Untuk agenda menarik talenta kota, jaringan penerbangan yang pulih membuat penempatan proyek jangka pendek menjadi lebih memungkinkan. Konsultan imigrasi menambahkan bahwa mereka melihat percepatan proses visa kerja karena Departemen Imigrasi mengalokasikan ulang sumber daya yang sebelumnya digunakan untuk penegakan karantina.
Namun demikian, kekurangan tenaga kerja masih berlanjut. Cathay sedang merekrut 5.000 staf tahun ini, sementara kontraktor penanganan darat bandara menawarkan bonus bergabung hingga HK$10.000 untuk mempertahankan pekerja di area landasan selama periode puncak.
Perusahaan multinasional disarankan untuk memperbarui anggaran perjalanan guna mencerminkan ketersediaan kursi yang lebih tinggi sekaligus potensi kenaikan tarif akibat volatilitas harga bahan bakar. Jendela pemesanan awal tahun selama 14-21 hari dianjurkan untuk mengamankan inventaris kelas bisnis ke Eropa dan Amerika Utara.
Analis industri yang dikutip dalam artikel mencatat bahwa konektivitas Hong Kong mendekati 90 persen dari tingkat tahun 2019, dengan faktor kursi yang konsisten di atas 80 persen pada rute Asia Utara dan jarak jauh. Lonjakan ini memberikan manfaat lanjutan bagi tingkat hunian apartemen layanan, yang rata-rata mencapai 87 persen pada kuartal keempat, serta untuk perjalanan rapat dan insentif korporat yang kini kembali ke 70 persen dari volume sebelum pandemi.
Untuk agenda menarik talenta kota, jaringan penerbangan yang pulih membuat penempatan proyek jangka pendek menjadi lebih memungkinkan. Konsultan imigrasi menambahkan bahwa mereka melihat percepatan proses visa kerja karena Departemen Imigrasi mengalokasikan ulang sumber daya yang sebelumnya digunakan untuk penegakan karantina.
Namun demikian, kekurangan tenaga kerja masih berlanjut. Cathay sedang merekrut 5.000 staf tahun ini, sementara kontraktor penanganan darat bandara menawarkan bonus bergabung hingga HK$10.000 untuk mempertahankan pekerja di area landasan selama periode puncak.
Perusahaan multinasional disarankan untuk memperbarui anggaran perjalanan guna mencerminkan ketersediaan kursi yang lebih tinggi sekaligus potensi kenaikan tarif akibat volatilitas harga bahan bakar. Jendela pemesanan awal tahun selama 14-21 hari dianjurkan untuk mengamankan inventaris kelas bisnis ke Eropa dan Amerika Utara.
Sumber: South China Morning Post
