Die Golf-Fluggesellschaft Emirates startete heute Morgen im Sheraton Brussels Airport Hotel eine zweitägige Pilot-Rekrutierungstour. Diese ist Teil einer weltweiten Kampagne, um bis Ende 2026 mehr als 1.500 Cockpit-Crews einzustellen. Der Halt in Zaventem – geplant für 10:00 und 13:00 Uhr heute sowie morgen – richtet sich an belgische und EU-Piloten, die eine schnelle Beförderung zum Kapitän auf der wachsenden A350- und der kommenden 777-9-Flotte der Airline anstreben.
Laut dem Emirates-Rekrutierungsteam bietet die Airline steuerfreie Gehälter ab 46.800 AED (ca. 11.600 €) monatlich für Kapitäne, bezuschusste Familienunterkünfte, Schulbeihilfen und bestätigte Jahresurlaubstickets. Brüssel wurde wegen seiner Vielzahl an mehrsprachigen Piloten und der direkten Flugverbindung nach Dubai ausgewählt. Emirates betreibt derzeit zwei tägliche A380-Flüge zwischen Brüssel und Dubai und plant, den Nachmittagsflug auf die höherkapazitäre 777-9 umzustellen, sobald dieses Flugzeug in Dienst gestellt wird.
![Emirates-Pilot-Rekrutierungstour macht Halt am Flughafen Brüssel]()
Die belgische Pilotengemeinschaft, die durch den Zusammenbruch der Regionalfluggesellschaft Air Belgium und Personalabbau bei Brussels Airlines belastet ist, begrüßte die Gelegenheit. Kapitänin Sophie De Smet, zuvor bei TUI fly Belgium, erklärte, die Roadshow eröffne „einen internationalen Weg, ohne Europa komplett verlassen zu müssen, da Emirates nun flexiblere Pendelverträge anbietet.“
Aus Mobilitätssicht könnte die Abwanderung erfahrener belgischer Piloten den lokalen Talentpool verknappen, gerade jetzt, wo Brussels Airlines und DHL Aviation ihre Sommerflugpläne ausbauen. Luftfahrt-Personalberater empfehlen belgischen Airlines, ihre Bindungsprogramme zu überdenken, da Emirates’ Angebot einer schnellen Beförderung zum Kapitän auf Großraumflugzeugen erfahrene Co-Piloten aus dem heimischen Markt abwerben könnte.
Laut dem Emirates-Rekrutierungsteam bietet die Airline steuerfreie Gehälter ab 46.800 AED (ca. 11.600 €) monatlich für Kapitäne, bezuschusste Familienunterkünfte, Schulbeihilfen und bestätigte Jahresurlaubstickets. Brüssel wurde wegen seiner Vielzahl an mehrsprachigen Piloten und der direkten Flugverbindung nach Dubai ausgewählt. Emirates betreibt derzeit zwei tägliche A380-Flüge zwischen Brüssel und Dubai und plant, den Nachmittagsflug auf die höherkapazitäre 777-9 umzustellen, sobald dieses Flugzeug in Dienst gestellt wird.
Die belgische Pilotengemeinschaft, die durch den Zusammenbruch der Regionalfluggesellschaft Air Belgium und Personalabbau bei Brussels Airlines belastet ist, begrüßte die Gelegenheit. Kapitänin Sophie De Smet, zuvor bei TUI fly Belgium, erklärte, die Roadshow eröffne „einen internationalen Weg, ohne Europa komplett verlassen zu müssen, da Emirates nun flexiblere Pendelverträge anbietet.“
Aus Mobilitätssicht könnte die Abwanderung erfahrener belgischer Piloten den lokalen Talentpool verknappen, gerade jetzt, wo Brussels Airlines und DHL Aviation ihre Sommerflugpläne ausbauen. Luftfahrt-Personalberater empfehlen belgischen Airlines, ihre Bindungsprogramme zu überdenken, da Emirates’ Angebot einer schnellen Beförderung zum Kapitän auf Großraumflugzeugen erfahrene Co-Piloten aus dem heimischen Markt abwerben könnte.
Quelle: Aviation24.be press release
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