A companhia aérea do Golfo, Emirates, iniciou hoje de manhã uma campanha de recrutamento de pilotos de dois dias no Sheraton Brussels Airport Hotel, parte de uma ação global para contratar mais de 1.500 tripulantes de voo até o final de 2026. A etapa em Zaventem — com sessões às 10h00 e 13h00 hoje e novamente amanhã — é direcionada a pilotos belgas e da UE interessados em uma ascensão rápida para comando nas frotas em expansão de A350 e no futuro 777-9 da companhia.
Segundo a equipe de recrutamento da Emirates, a empresa oferece salários isentos de impostos a partir de AED 46.800 (€11.600) mensais para capitães, além de moradia familiar subsidiada, auxílio escolar e passagens confirmadas para férias anuais. Bruxelas foi escolhida pela concentração de pilotos multilíngues e pela conectividade direta de voos para Dubai.
![Roadshow de recrutamento de pilotos da Emirates chega ao Aeroporto de Bruxelas]()
Atualmente, a Emirates opera duas rotas diárias com A380 entre Bruxelas e Dubai, e planeja aumentar a capacidade do voo da tarde para o 777-9 assim que o modelo entrar em operação. A comunidade de pilotos belga — afetada pelo colapso da companhia regional Air Belgium e pela redução de pessoal na Brussels Airlines — recebeu a oportunidade com entusiasmo.
A capitã Sophie De Smet, ex-TUI fly Belgium, afirmou que a roadshow “abre um caminho internacional sem sair completamente da Europa, já que a Emirates agora oferece contratos de deslocamento mais flexíveis.”
Do ponto de vista da mobilidade, a saída de pilotos belgas qualificados pode reduzir o talento local justamente quando a Brussels Airlines e a DHL Aviation aumentam suas programações de verão. Consultores de RH da aviação recomendam que as companhias belgas revisem seus pacotes de retenção, destacando que a oferta da Emirates de rápida progressão para comando de aeronaves de grande porte pode atrair copilotos em meio de carreira, afastando-os do mercado doméstico.
Segundo a equipe de recrutamento da Emirates, a empresa oferece salários isentos de impostos a partir de AED 46.800 (€11.600) mensais para capitães, além de moradia familiar subsidiada, auxílio escolar e passagens confirmadas para férias anuais. Bruxelas foi escolhida pela concentração de pilotos multilíngues e pela conectividade direta de voos para Dubai.
Atualmente, a Emirates opera duas rotas diárias com A380 entre Bruxelas e Dubai, e planeja aumentar a capacidade do voo da tarde para o 777-9 assim que o modelo entrar em operação. A comunidade de pilotos belga — afetada pelo colapso da companhia regional Air Belgium e pela redução de pessoal na Brussels Airlines — recebeu a oportunidade com entusiasmo.
A capitã Sophie De Smet, ex-TUI fly Belgium, afirmou que a roadshow “abre um caminho internacional sem sair completamente da Europa, já que a Emirates agora oferece contratos de deslocamento mais flexíveis.”
Do ponto de vista da mobilidade, a saída de pilotos belgas qualificados pode reduzir o talento local justamente quando a Brussels Airlines e a DHL Aviation aumentam suas programações de verão. Consultores de RH da aviação recomendam que as companhias belgas revisem seus pacotes de retenção, destacando que a oferta da Emirates de rápida progressão para comando de aeronaves de grande porte pode atrair copilotos em meio de carreira, afastando-os do mercado doméstico.
Fonte: Aviation24.be press release
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