
Im dritten Woche des Stillstands im Heimatschutzministerium (DHS) berichtet NARFE, dass die Trump-Administration die Aufnahme und Verlängerung von Global Entry ausgesetzt hat und mit einer Aussetzung von TSA PreCheck droht – diese wurde jedoch noch nicht umgesetzt. Der Stillstand resultiert aus einem Streit um die Finanzierung von Immigration and Customs Enforcement (ICE) und Customs and Border Protection (CBP). Rund 190.000 DHS-Mitarbeiter erhalten verspätet ihr Gehalt, und nicht essentielle Dienste – darunter FEMA-Förderprogramme – sind vorerst gestoppt.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Aussetzung von Global Entry einen erheblichen Zeitverlust an US-Grenzübergängen, was zu längeren Warteschlangen und möglichen verpassten Anschlussflügen für Vielflieger und Führungskräfte führt. Unternehmen sollten ihre Reisenden darauf hinweisen, dass die Global Entry-Kioske für bestehende Mitglieder weiterhin funktionieren, neue Anträge und Verlängerungen jedoch eingefroren sind. Personalabteilungen, die kurzfristige internationale Einsätze koordinieren, sollten zusätzliche Transitzeiten einplanen und gegebenenfalls Concierge-Dienste an Flughäfen als Übergangslösung in Betracht ziehen.
Einwanderungsanwälte warnen zudem, dass Shutdowns auch die Bearbeitung von USCIS-Anträgen verzögern können, da diese aus freiwilligen Mitteln finanziert werden. Dies könnte EAD-Verlängerungen und Green-Card-Interviews in DHS-geführten Einrichtungen verzögern. Mobility-Manager wird geraten, Notfallpläne zu entwickeln und die Verhandlungen im Kongress genau zu verfolgen.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Aussetzung von Global Entry einen erheblichen Zeitverlust an US-Grenzübergängen, was zu längeren Warteschlangen und möglichen verpassten Anschlussflügen für Vielflieger und Führungskräfte führt. Unternehmen sollten ihre Reisenden darauf hinweisen, dass die Global Entry-Kioske für bestehende Mitglieder weiterhin funktionieren, neue Anträge und Verlängerungen jedoch eingefroren sind. Personalabteilungen, die kurzfristige internationale Einsätze koordinieren, sollten zusätzliche Transitzeiten einplanen und gegebenenfalls Concierge-Dienste an Flughäfen als Übergangslösung in Betracht ziehen.
Einwanderungsanwälte warnen zudem, dass Shutdowns auch die Bearbeitung von USCIS-Anträgen verzögern können, da diese aus freiwilligen Mitteln finanziert werden. Dies könnte EAD-Verlängerungen und Green-Card-Interviews in DHS-geführten Einrichtungen verzögern. Mobility-Manager wird geraten, Notfallpläne zu entwickeln und die Verhandlungen im Kongress genau zu verfolgen.
Quelle: NARFE
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