Hongkong startet die 74. Verlosung für das Nordwärts-Reiseprogramm für Fahrzeuge aus Hongkong

Autofahrer in Hongkong, die mit ihrem privaten Fahrzeug nach Guangdong fahren möchten, haben diese Woche noch eine Chance. Am Montag, den 9. März, um 10 Uhr, startet das Verkehrsamt die 74. Runde der computergestützten Lotterie für das Programm „Nordwärts-Reisen für Fahrzeuge aus Hongkong“. Die Online-Anmeldung ist bis Donnerstag, den 12. März, um 23:59 Uhr geöffnet, die erfolgreichen Teilnehmer werden am 13. März bekanntgegeben.

Das Mitte 2023 eingeführte Programm erlaubt berechtigten Hongkonger Einwohnern, mit Linkslenkern über die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke nach Guangdong zu fahren und dort ausgewiesene Straßen zu nutzen, ohne vorher ein Festland-Kennzeichen beantragen zu müssen. Die Nachfrage übersteigt regelmäßig die wöchentliche Quote von 2.000 Plätzen, weshalb die Vergabe per computergestützter Lotterie erfolgt. Offiziellen Angaben zufolge wurden in den ersten 73 Runden bereits über 140.000 Anträge bearbeitet.



Für Geschäftsreisende und Pendler über die Grenze ist das Programm ein echter Fortschritt. Die direkte Fahrt in die Greater Bay Area erspart den Umstieg auf Shuttlebusse oder Mietwagen und verkürzt die Tür-zu-Tür-Reisezeit um bis zu zwei Stunden, etwa zu Fabriken in Zhongshan oder Technologieparks in Shenzhen. Kleine und mittlere Unternehmen berichten von geringeren Logistikkosten für Muster und empfindliche Ausrüstung, während Dienstleistungsfirmen die Flexibilität schätzen, die ihren Mitarbeitern ermöglicht, an einem Tag mehrere Städte auf dem Festland zu besuchen.

Praktische Anforderungen bleiben bestehen: Hongkonger Versicherungen müssen ausdrücklich Fahrten ins Festland abdecken, Fahrer benötigen eine gültige chinesische Fahrerlaubnis, und elektronische Mautgeräte sind Pflicht. Die Kontrollen durch die Einwanderungsbehörde Hongkongs und die Aus- und Einreiseverwaltung Guangdong sind streng – Fahrzeuge können bei unvollständigen Unterlagen zurückgewiesen werden. Branchenverbände berichten jedoch von einer stetigen Lernkurve und erwarten, dass die Antragszahlen bis 2026 hoch bleiben, da immer mehr Unternehmen das Pendeln in der Greater Bay Area fest in ihre Mobilitätsstrategien integrieren.