Belgische Reisende, die diesen Frühling ins Ausland fahren, werden bald auf das neue Ein- und Ausreisesystem (EES) der Europäischen Union treffen – ein vollständig digitales Register, das das manuelle Abstempeln von Pässen für Nicht-EU-Bürger ersetzt. Die Europäische Kommission bestätigte am 1. April, dass die lang erwartete Plattform ab dem 10. April an allen externen Schengen-Grenzen verpflichtend wird.
Im Rahmen des EES scannen Grenzbeamte die Pässe, Fingerabdrücke und Gesichtsaufnahmen der Reisenden und erfassen Zeitpunkt und Ort jeder Grenzüberquerung. Die Datenbank berechnet automatisch die verbleibenden Tage innerhalb der 90/180-Tage-Schengenregel und meldet Überziehungen.
![Das digitale Ein- und Ausreisesystem der EU startet am 10. April: Was belgische Reisende wissen müssen]()
In Belgien wird das System an den Flughäfen Brüssel, Charleroi, Ostende und Antwerpen sowie im Hafen von Zeebrügge und am Eurostar-Terminal Brüssel-Midi eingeführt. Die belgischen Behörden versprechen langfristig schnellere und sicherere Kontrollen, räumen aber ein, dass die Umstellung herausfordernd ist. Die Schulungen für die Bundespolizei und das Bodenpersonal an den Flughäfen wurden beschleunigt, und am Flughafen Brüssel wurden 180 neue automatische Kioske installiert.
Trotz der Vorbereitungen warnen Branchenverbände vor kurzfristigen Problemen. Tests Ende März zeigten, dass Nicht-EU-Passagiere in Spitzenzeiten mehr als zwei Stunden warten mussten, weshalb der Flughafen Brüssel während des Osterreiseverkehrs um „operative Flexibilität“ bittet. Fluggesellschaften mit engen Anschlusszeiten fürchten, dass verpasste Verbindungen zu weiteren Verspätungen führen könnten.
Firmen, die Mitarbeiter entsenden oder häufige Geschäftsreisende – insbesondere Inhaber britischer, amerikanischer und japanischer Pässe – sollten darauf hinweisen, früher anzureisen und mit der biometrischen Erfassung zu rechnen. Unternehmen, die Auftragnehmer mit 90-Tage-Visa rotieren, profitieren zwar vom automatischen Tageszähler des EES, müssen aber die erlaubten Aufenthaltszeiten strenger überwachen, da Überziehungen nun sofort Bußgelder und mögliche Wiedereinreiseverbote nach sich ziehen.
Im Rahmen des EES scannen Grenzbeamte die Pässe, Fingerabdrücke und Gesichtsaufnahmen der Reisenden und erfassen Zeitpunkt und Ort jeder Grenzüberquerung. Die Datenbank berechnet automatisch die verbleibenden Tage innerhalb der 90/180-Tage-Schengenregel und meldet Überziehungen.
In Belgien wird das System an den Flughäfen Brüssel, Charleroi, Ostende und Antwerpen sowie im Hafen von Zeebrügge und am Eurostar-Terminal Brüssel-Midi eingeführt. Die belgischen Behörden versprechen langfristig schnellere und sicherere Kontrollen, räumen aber ein, dass die Umstellung herausfordernd ist. Die Schulungen für die Bundespolizei und das Bodenpersonal an den Flughäfen wurden beschleunigt, und am Flughafen Brüssel wurden 180 neue automatische Kioske installiert.
Trotz der Vorbereitungen warnen Branchenverbände vor kurzfristigen Problemen. Tests Ende März zeigten, dass Nicht-EU-Passagiere in Spitzenzeiten mehr als zwei Stunden warten mussten, weshalb der Flughafen Brüssel während des Osterreiseverkehrs um „operative Flexibilität“ bittet. Fluggesellschaften mit engen Anschlusszeiten fürchten, dass verpasste Verbindungen zu weiteren Verspätungen führen könnten.
Firmen, die Mitarbeiter entsenden oder häufige Geschäftsreisende – insbesondere Inhaber britischer, amerikanischer und japanischer Pässe – sollten darauf hinweisen, früher anzureisen und mit der biometrischen Erfassung zu rechnen. Unternehmen, die Auftragnehmer mit 90-Tage-Visa rotieren, profitieren zwar vom automatischen Tageszähler des EES, müssen aber die erlaubten Aufenthaltszeiten strenger überwachen, da Überziehungen nun sofort Bußgelder und mögliche Wiedereinreiseverbote nach sich ziehen.
Quelle: Greek City Times
