
Der Los Angeles International Airport widersetzte sich am 5. April dem landesweiten Trend zu Frühlingsstaus und verzeichnete an vielen Kontrollpunkten während des Oster-Morgenansturms Wartezeiten von nur einer bis fünf Minuten. Daten vom flyLAX.com-Dashboard zeigten, dass der Tom Bradley International Terminal Passagiere in etwa zwei Minuten abfertigte, während die TSA PreCheck-Schlangen in mehreren Inlands-Terminals nahezu keine Wartezeiten aufwiesen. Diese Leistung ist bemerkenswert, da LAX zu den weltweit verkehrsreichsten O&D-Drehkreuzen zählt und ein wichtiger Knotenpunkt für transpazifische Geschäftsreisen ist. Flughafenvertreter führen die reibungslose Abfertigung auf eine strategische Personalumverteilung, während der Pandemie hinzugefügte automatisierte Kontrollspuren und die Tatsache zurück, dass Ostern auf einen Sonntag fiel – ein ruhigerer Tag für Geschäftsreisen. Dennoch empfiehlt die TSA weiterhin die üblichen Ankunftspuffer von zwei Stunden (Inland) und drei Stunden (international), da Faktoren wie Gepäckaufgabe, Gate-Änderungen und der berüchtigte Verkehr auf der stark frequentierten Century Boulevard-Zufahrtsstraße zu Verzögerungen führen können. Für Mobilitätsteams, die Filmcrews, Technologiereisen ins Silicon Valley oder Rotationen im Asien-Pazifik-Raum koordinieren, bieten die kurzen Warteschlangen am Ende einer Woche mit wetterbedingten Verzögerungen an anderen Stellen im Netzwerk eine willkommene Entlastung. Reisende sollten dennoch den aktuellen Flugstatus im Auge behalten: Verzögerungen an vorgelagerten Drehkreuzen könnten die Abflugzeiten am LAX verschieben und den heutigen Zeitvorteil schnell zunichtemachen.
Quelle: International Business Times
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