
Der Routen-Daten-Spezialist AeroRoutes berichtet, dass Etihad einen vorläufigen Flugplan für den Zeitraum vom 1. Mai bis 14. Juni eingereicht hat, der die Verbindungen nach Bahrain, Beirut, Kuwait-Stadt und Madinah wieder aufnimmt, während Doha und mehrere afrikanische Ziele weiterhin ausgesetzt bleiben. Die Einreichung zeigt zudem Kapazitätserhöhungen nach Atlanta, Dublin und London sowie Kürzungen nach Barcelona und Lissabon, da die Fluggesellschaft ihre Flugzeuge angesichts regionaler Umleitungen umdisponiert. Wichtige Golfstrecken werden deutlich ausgebaut: Bahrain wird mit 16 wöchentlichen Flügen wieder bedient, Kuwait ebenfalls mit 16 wöchentlichen Frequenzen, und Riyadh steigt auf vier tägliche Verbindungen. In Europa erhöhen sich die Flüge nach Amsterdam auf zehn pro Woche und nach Athen auf elf, was die starke Nachfrage im Sommergeschäft widerspiegelt. Das Wachstum in Nordamerika setzt sich fort, mit fünf wöchentlichen Flügen nach Boston und einer Verdopplung der Frequenz nach New York JFK auf zwei tägliche Verbindungen. Im Gegensatz dazu bleiben Johannesburg, Sotschi, Tunis und Doha weiterhin ausgesetzt, was auf anhaltende politische oder Luftraum-Beschränkungen hinweist. Besonders das Fehlen von Doha schränkt die Direktverbindungen am selben Tag zwischen der Hauptstadt der VAE und dem Gastgeber der FIFA Arab Cup 2026 ein, sodass Reisende über Muscat oder Kuwait umsteigen müssen. Reiseleiter sollten die Flugzeugwechsel beachten, die Änderungen bei den Kabinenprodukten mit sich bringen: Atlanta wird auf eine 787-9 herabgestuft, während Chicago vorübergehend auf fünf wöchentliche Flüge reduziert wird, bevor Mitte Juni wieder tägliche Verbindungen aufgenommen werden. Analysten gehen davon aus, dass dieses dynamische Muster der Flugplananpassungen bestehen bleibt, bis der regionale Luftraum vollständig wieder geöffnet ist, was eine ständige Überwachung der Buchungen durch Mobilitätsteams erfordert.
Quelle: AeroRoutes
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