Etihad gibt neue Hinweise heraus, während die Fluggesellschaften der VAE ihr Streckennetz wieder aufbauen; Air India erhöht um 16 Zusatzflüge

Die Fluggesellschaften der VAE setzten am 8. April ihre vorsichtige Rückkehr fort: Etihad Airways informierte Passagiere, dass sie einen „dynamischen Flugplan“ betreiben wird, der sich bis zum Reisetag ändern kann. In einem Rundschreiben an Firmenkunden erklärte die nationale Fluggesellschaft, sie rechne damit, bis zum Wochenende etwa 60 Prozent der Frequenzen vor dem Krieg anzubieten, vorbehaltlich der Genehmigungen durch die General Civil Aviation Authority. Die Mitteilung fiel mit einer Ankündigung von Air India zusammen, die zwischen dem 9. und 13. April 16 zusätzliche Flüge nach Dubai und Abu Dhabi einsetzt, um gestrandete Reisende zurückzuholen und einen Rückstau an Geschäftsreisenden aus Mumbai, Delhi, Bengaluru und Kochi abzubauen. Die indische Fluggesellschaft setzt für diese Ad-hoc-Flüge Boeing 777-300ER ein und hat für beide Richtungen begrenzte „Vande UAE“-Tarife eingeführt. Emirates und flydubai fliegen weiterhin nach reduziertem Fahrplan und priorisieren Passagiere, deren frühere Flüge gestrichen wurden. Unterdessen hat British Airways die Aussetzung seiner Dubai-Flüge bis „später im Monat“ verlängert, was die unregelmäßige Kapazitätslage auf den Langstreckenmärkten unterstreicht. Unternehmen mit zeitkritischen Versetzungen wird daher empfohlen, Flüge über Doha oder Muscat zu buchen, da beide Flughäfen wieder vollständig geöffnet sind. Neben der Verfügbarkeit von Sitzplätzen stellt die Versicherung das größte Hindernis für Reisende dar. Mehrere internationale Versicherer haben für Flüge in die VAE wieder Zuschläge für Kriegsrisiken eingeführt, was die Budgets für Geschäftsreisen erhöht. Personal- und Global-Mobility-Teams sollten prüfen, ob ihre Policen Abu Dhabi und Dubai als aktive Konfliktgebiete einstufen; einige Versicherer verlangen inzwischen vor Reiseantritt Sicherheitsbriefings, damit der Versicherungsschutz gilt.