Live-Dashboard zeigt 45-minütige Wartezeiten am Pacific Highway, da der grenzüberschreitende Frachtverkehr vor dem US-Memorial-Day stark zunimmt

Grenzüberschreitende Frachtunternehmen bereiten sich auf ein verstopftes langes Wochenende vor, nachdem das neue Echtzeit-Dashboard der Logistikplattform CargoTools am 23. Mai Wartezeiten von 30 bis 45 Minuten an wichtigen Grenzübergängen verzeichnet hat. Das im Frühjahr still eingeführte, alle fünf Minuten aktualisierte Tool bündelt offene Daten der Canada Border Services Agency (CBSA) und des US-Zoll- und Grenzschutzes (CBP) von 13 Lkw-Grenzübergängen. Am Nachmittag nach Eastern Time zeigten sich am Ambassador Bridge in Windsor Nordfahrtrichtungsverzögerungen von 30 Minuten, während der Pacific Highway in British Columbia für Südfahrzeuge Spitzenwerte von 45 Minuten erreichte. Obwohl die Wartezeiten noch unter den Spitzenwerten der Pandemie liegen, sind die Staus für just-in-time gelieferte Auto- und Frischwarenlieferungen, die vor den US-Memorial-Day-Schließungen die Grenze passieren müssen, erheblich. Die minutengenauen Zeitstempel des Dashboards, ergänzt durch lokale Wetterdaten, werden von Disponenten gelobt, die zuvor auf weniger aktuelle CBSA-Webupdates angewiesen waren. „Wenn ich pro Ladung auch nur zehn Minuten Leerlaufzeit einsparen kann, ist das bares Geld im Budget“, so der Betriebsleiter einer in Toronto ansässigen grenzüberschreitenden Flotte, die Autoteile zu Fabriken in Michigan transportiert. Für Mobility-Teams, die Mitarbeiterumzüge oder kurzfristige Einsätze organisieren, bieten die Daten eine praktische Planungshilfe. Umzüge, die über Windsor–Detroit oder Fort Erie–Buffalo laufen, können in verkehrsärmere Zeitfenster gelegt werden, und Reisende mit Hausrat können weniger frequentierte Übergänge wie Coutts–Sweetgrass in Alberta oder North Portal in Saskatchewan wählen, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Wartezeiten aufwiesen. Die CBSA prognostiziert für den 24. und 25. Mai einen weiteren Anstieg des Verkehrs, da Freizeitreisende hinzukommen. Unternehmen wird empfohlen, längere Vorlaufzeiten für den Straßentransport einzuplanen und Fahrer an die Einhaltung der Advance Commercial Information (ACI) zu erinnern, um zeitaufwändige Nachkontrollen zu vermeiden.