国境を越える貨物輸送業者は、物流プラットフォームCargoToolsが5月23日に主要な入国港で30分から45分の商用待ち時間を記録したことを受け、混雑が予想される連休に備えています。今年春にひっそりと公開され、5分ごとに更新されるこのリアルタイムダッシュボードは、カナダ国境サービス庁（CBSA）と米国税関・国境警備局（CBP）からのオープンデータを集約し、13のトラック通過地点の状況を把握できます。東部時間の午後中頃には、ウィンザーのアンバサダーブリッジで北行きの遅延が30分、ブリティッシュコロンビア州のパシフィックハイウェイ通過点では南行きトラックで最大45分の待ち時間が発生しました。パンデミック時のピークには及ばないものの、米国のメモリアルデー休暇前に国境を通過しようとするジャストインタイムの自動車部品や農産物の出荷にとっては大きな影響です。分単位での詳細なタイムスタンプと現地の天気情報が付いたこのダッシュボードは、これまでCBSAの更新頻度の低いウェブ情報に頼っていた配車担当者から高い評価を得ています。トロント拠点でミシガンの工場へ自動車部品を輸送するクロスボーダーフリートのオペレーションマネージャーは「1回の積荷でたった10分の待ち時間を短縮できれば、それだけで予算に大きな節約になる」と語りました。従業員の異動や短期派遣を管理する企業のモビリティチームにとっても、データは実用的な計画支援となります。ウィンザー・デトロイトやフォートエリー・バッファロー経由の引越し貨物は、交通量が比較的少ない時間帯にスケジュールを組むことができ、家庭用品を運ぶ派遣社員は、発表時点で待ち時間ゼロのアルバータ州のカウツ・スイートグラスやサスカチュワン州のノースポータルなど、混雑の少ない通過地点を選択可能です。CBSAは、5月24日から25日にかけてレジャー旅行者の増加により交通量がさらに増加すると予測しています。企業には、陸上輸送のリードタイムを長めに設定し、ドライバーに事前商用情報（ACI）遵守の重要性を周知して、数時間の遅延を招く可能性のある二次検査を回避するよう注意喚起が求められています。
出典： CargoTools
