
Reisende, die am Victoria Day an Kanadas internationalen Flughäfen ankamen, sahen sich mit langen Warteschlangen und manuellen Kontrollen konfrontiert, nachdem ein landesweiter IT-Ausfall die Hauptverarbeitungssysteme der Canada Border Services Agency (CBSA) am frühen Morgen des 18. Mai 2026 lahmgelegt hatte. Laut einer Mitteilung der Behörde um 09:02 Uhr Eastern Time betraf der Ausfall das Primary Inspection Kiosk (PIK)-Netzwerk, das biometrische Daten der Passagiere erfasst, Reisedokumente überprüft und elektronische Zollanmeldungen ausstellt. CBSA-Beamte an den Flughäfen Toronto Pearson, Montréal–Trudeau, Vancouver, Calgary und sieben weiteren internationalen Flughäfen mussten auf den Notfallmodus „Offline“ umschalten, Pässe manuell stempeln und Reisedaten in eigenständige Terminals eingeben. Fluggesellschaften berichteten, dass ankommende Flugzeuge bis zu 45 Minuten an den Gates festgehalten wurden, um Überfüllungen in den Zollhallen zu vermeiden. Anschlussreisende verpassten regionale Flüge, und einige Geschäftsreisende gaben an, mehr als zwei Stunden vom Aufsetzen bis zum Verlassen des Flughafens benötigt zu haben. Die CBSA erklärte, dass Techniker von Shared Services Canada und dem Dienstleister Leidos „rund um die Uhr“ daran arbeiteten, das Netzwerk wiederherzustellen. Bis zum Mittag hatte die Behörde eine eingeschränkte Funktionalität in Vancouver und Halifax wiederhergestellt, doch die meisten Flughäfen arbeiteten bis zum Abendspitzenverkehr weiterhin manuell. Die Behörde betonte, dass die Sicherheitskontrollen nicht beeinträchtigt wurden, räumte jedoch ein, dass sekundäre Kontrollen ohne automatisierte Risikoerkennung länger dauerten. Auch Reisende, die im NEXUS-Trusted-Traveller-Programm registriert sind, verloren den Zugang zu den speziellen Kiosken und mussten sich in den regulären Schlangen anstellen. Die Flughafenbetreiber riefen die Passagiere dazu auf, für Anschlussflüge mehr Zeit einzuplanen und die Advance CBSA Declarations vor der Reise online auszufüllen. Duty-Free-Händler in der Zollzone meldeten einen Umsatzrückgang von 30 Prozent im Vergleich zum Victoria Day des Vorjahres. Der Ausfall verdeutlicht die Verwundbarkeit der Grenzabfertigung gegenüber Einzelpunkt-IT-Ausfällen, gerade jetzt, wo Kanada sich auf die Sommerspitze und die gemeinsam ausgerichteten Spiele der FIFA-Weltmeisterschaft 2026 vorbereitet. Branchenverbände wie der National Airlines Council of Canada fordern die Bundesregierung auf, das seit Langem geplante PIK 2.0-Upgrade – derzeit im Pilotbetrieb in Ottawa – zu beschleunigen, um Offline-Funktionalität und Edge-Daten-Caching zu integrieren, damit die Kioske auch bei Netzwerkausfällen weiterarbeiten können. Die CBSA hat die Ursache des Ausfalls vom Montag noch nicht bekanntgegeben, versprach jedoch einen öffentlichen Bericht innerhalb von 30 Tagen.
Quelle: Passport News
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