Heftige Regenfluten legen Hongkongs Straßen und Flughafenverbindungen lahm – erste große Wetterstörung 2026 ausgelöst

Hongkong wurde zwischen dem Abend des 21. Mai und dem Morgen des 22. Mai von 12,5 Stunden sintflutartigem Regen heimgesucht, was das Hongkonger Observatorium veranlasste, die erste Rote Regenwarnung des Jahres auszugeben. Die Niederschlagsmenge überstieg in den nördlichen New Territories 300 mm, was zu Überschwemmungen auf Abschnitten der Fanling- und Tolo-Highways sowie zu Überflutungen in Teilen von Lung Yeuk Tau und Kwu Tung führte. Lokale Medien zeigten Bilder von Kowloon Motor Bus-Fahrzeugen, die bis zu den Knöcheln im Wasser standen, sowie von Taxis, die unter Viadukten stecken blieben. Die Flughafenbuslinien A33X und A41 wurden umgeleitet, was die übliche 40-minütige Fahrt zum Hongkonger Flughafen um bis zu 45 Minuten verlängerte. Das Drainage Services Department bestätigte sieben Überschwemmungsmeldungen und setzte seine neuen, robotergesteuerten Hochleistungspumpen „Water-Dragon“ ein, um die schlimmsten Problemstellen bis zum Vormittag zu räumen. Für Arbeitgeber war der Hauptärger die Pendelzeit: Die Geschwindigkeiten der East Rail und der Tuen Ma Line wurden reduziert, und Mitarbeiter aus Grenzstädten berichteten von zweistündigen Fahrten bis ins Stadtzentrum. Mobilitäts- und Krisenmanagement-Teams sollten ihre Notfallpläne für Schlechtwetterlagen überarbeiten – insbesondere für Flughafentransfers und den grenzüberschreitenden Lkw-Verkehr durch Sheung Shui und Lok Ma Chau, wo tiefliegende Straßen anfällig für Sturzfluten sind. Meteorologen warnen, dass Mai und Juni die Hochsaison für Wolkenbrüche in Hongkong sind. Unternehmen, die auf just-in-time-Straßentransporte oder verderbliche Luftfracht angewiesen sind, sollten zusätzliche Puffertage einplanen und die Regenwarnsignal-API des Observatoriums in Echtzeit überwachen.