Fahrzeugbrand führt zur vorübergehenden Sperrung des Tunnels der Hongkong–Zhuhai–Macau-Brücke und verursacht erhebliche Grenzstaus

Ein Lkw-Reifenbrand im Unterwassertunnel der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke (HZMB) führte am Dienstag, den 2. Juni 2026, zur Sperrung von zwei westwärts führenden Fahrspuren für etwa 40 Minuten. Der Vorfall begann um 12:58 Uhr, als der Fahrer Rauch bemerkte und anhielt; die Einsatzkräfte löschten die Flammen bis 13:25 Uhr, und der Verkehr wurde zehn Minuten später vollständig wieder freigegeben. Obwohl keine Verletzten gemeldet wurden und strukturelle Schäden ausblieben, verursachte die Sperrung kilometerlange Staus, die Fracht-Lkw, Reisebusse und Privatfahrzeuge im rahmen des quotenfreien Nordreiseregimes betrafen. Auf sozialen Medien verbreiteten sich schnell Videos des rauchgefüllten Tunnels und lösten neue Diskussionen über die Brandschutzmaßnahmen im 6,7 Kilometer langen Unterwassertunnel der Brücke aus. Die HZMB ist eine wichtige Verkehrsader für die Greater Bay Area und verzeichnet seit Aufhebung der COVID-19-Beschränkungen täglich über 10.000 Fahrzeugüberfahrten aus Hongkong. Jede Störung wirkt sich auf Just-in-Time-Lieferketten aus, die Hongkongs Logistikzentren mit Fabriken in Zhuhai und dem casinoorientierten Gastgewerbe in Macau verbinden. Spediteure berichteten von verpassten Zollterminen am Nachmittag in Zhuhai, während mehrere Reiseveranstalter ihre Busse über den Shenzhen-Bucht-Grenzübergang umleiten mussten, was eine zusätzliche Fahrzeit von 90 Minuten bedeutete. Die Behörden erklärten, dass eine Untersuchung läuft und versprachen, die Tunnelbelüftung sowie die Koordination der Notfallmaßnahmen zwischen Hongkong, Guangdong und Macau zu überprüfen. Unternehmen mit grenzüberschreitenden Aktivitäten sollten in den kommenden Wochen mit sporadischen Kontrollen der Feuer-sicherheitsausrüstung ihrer Fahrzeuge rechnen und zusätzliche Pufferzeiten in ihre Lieferpläne einbauen.