Der internationale Flughafen Hongkong (HKIA) hat am 27. Mai die Abflugbereiche seines neu gestalteten Terminal 2 (T2) in Betrieb genommen, und seit dem 2. Juni 2026 läuft die schrittweise Verlagerung der Fluggesellschaften auf Hochtouren. Am Eröffnungstag wickelte Hong Kong Airlines 36 Abflüge ab, und bis zum 10. Juni werden 14 weitere meist Kurzstrecken-Airlines wie AirAsia, IndiGo, VietJet, Cebu Pacific und Greater Bay Airlines folgen. Langstrecken- und Premium-Airlines wie Cathay Pacific und Singapore Airlines bleiben weiterhin im Terminal 1, doch die Umstrukturierung schafft wertvollen Platz an den Schaltern für die geschäftige Sommersaison.
Das neu gestaltete 300.000 m² große Terminal 2 bietet derzeit Check-in, Sicherheitskontrolle und Passkontrolle; die Passagiere gelangen mit dem fahrerlosen Automated People Mover zu ihren Gates im Terminal 1. T2 verfügt über 160 herkömmliche Schalter, 48 Selbstbedienungs-Gepäckaufgabestationen und biometrische e-Security-Gates, die eine Gesichtserkennung in unter sieben Sekunden ermöglichen. Passagiere dürfen Laptops und Flüssigkeiten unter 100 ml in ihren Taschen behalten, was die Wartezeiten um geschätzte 25 Prozent verkürzt.
![Der neue Terminal 2 des internationalen Flughafens Hongkong nimmt den Betrieb auf, 15 Fluggesellschaften verlegen ihre Check-in-Schalter]()
Das Einkaufsangebot ist rund um die Uhr geöffnet, mit Gastronomie und direkter Anbindung an den Airport Express sowie den Busbahnhof. Über dem Terminal befindet sich ein Parkhaus mit 1.000 Stellplätzen. Die Airport Authority Hong Kong plant, dass die T2-Abflughalle, die für 2027 vorgesehen ist, 27 zusätzliche Gates bietet und T2 die eigenständige Abwicklung von Ankünften und Abflügen ermöglicht. Das Dreipisten-System, dessen Herzstück T2 ist, soll die Kapazität des HKIA auf 120 Millionen Passagiere pro Jahr steigern.
Für Geschäftsreisemanager bedeutet die Verbesserung kürzere Warteschlangen, mehr Flugoptionen und eine klarere Trennung von Premium- und Billigflugverkehr. Multinationale Unternehmen mit regionalen Teams in Hongkong profitieren von mehr Kapazitäten für rotierende Mitarbeiter und Frachttransporte, während die biometrischen Gates HKIA mit anderen führenden asiatischen Drehkreuzen auf dem neuesten Stand der nahtlosen Reistechnologie bringen. Reisende werden gebeten, den Check-in-Ort ihrer Fluggesellschaft zu überprüfen und während der Übergangsphase mehr Zeit für Transfers einzuplanen.
Das neu gestaltete 300.000 m² große Terminal 2 bietet derzeit Check-in, Sicherheitskontrolle und Passkontrolle; die Passagiere gelangen mit dem fahrerlosen Automated People Mover zu ihren Gates im Terminal 1. T2 verfügt über 160 herkömmliche Schalter, 48 Selbstbedienungs-Gepäckaufgabestationen und biometrische e-Security-Gates, die eine Gesichtserkennung in unter sieben Sekunden ermöglichen. Passagiere dürfen Laptops und Flüssigkeiten unter 100 ml in ihren Taschen behalten, was die Wartezeiten um geschätzte 25 Prozent verkürzt.
Das Einkaufsangebot ist rund um die Uhr geöffnet, mit Gastronomie und direkter Anbindung an den Airport Express sowie den Busbahnhof. Über dem Terminal befindet sich ein Parkhaus mit 1.000 Stellplätzen. Die Airport Authority Hong Kong plant, dass die T2-Abflughalle, die für 2027 vorgesehen ist, 27 zusätzliche Gates bietet und T2 die eigenständige Abwicklung von Ankünften und Abflügen ermöglicht. Das Dreipisten-System, dessen Herzstück T2 ist, soll die Kapazität des HKIA auf 120 Millionen Passagiere pro Jahr steigern.
Für Geschäftsreisemanager bedeutet die Verbesserung kürzere Warteschlangen, mehr Flugoptionen und eine klarere Trennung von Premium- und Billigflugverkehr. Multinationale Unternehmen mit regionalen Teams in Hongkong profitieren von mehr Kapazitäten für rotierende Mitarbeiter und Frachttransporte, während die biometrischen Gates HKIA mit anderen führenden asiatischen Drehkreuzen auf dem neuesten Stand der nahtlosen Reistechnologie bringen. Reisende werden gebeten, den Check-in-Ort ihrer Fluggesellschaft zu überprüfen und während der Übergangsphase mehr Zeit für Transfers einzuplanen.
Quelle: Business Traveller
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