
Hongkong macht einen greifbaren Schritt zur Diversifizierung seines Luftverkehrsnetzes: Am 13. Juni bestätigte Exekutivrat Jeffrey Lam, dass Direktflüge zwischen Hongkong und Almaty, Kasachstan, im ersten Quartal 2027 starten werden. Nach einem Interview bei Commercial Radio erklärte Lam, dass die Streckenvereinbarung eines der konkreten Ergebnisse der 70-köpfigen Handelsmission von Regierungschef John Lee nach Kasachstan und Usbekistan Anfang dieses Monats sei. Der Service, der voraussichtlich zweimal wöchentlich von Cathay Pacific oder Air Astana betrieben wird, verkürzt die Reisezeit von bisher 11 Stunden (mit Umstiegen in Seoul oder Dubai) auf unter sieben Stunden und macht Hongkong damit zum einfachsten asiatischen Drehkreuz für Führungskräfte aus Zentralasien. Lam betonte, dass diese Verbindung Hongkong als „Sprungbrett“ für kasachische und usbekische Unternehmen etablieren werde, die Finanzierung, Logistik und professionelle Dienstleistungen suchen, während Hongkonger Exporteure einen schnelleren Zugang zu einer Region mit insgesamt 75 Millionen Einwohnern erhalten. Der Hongkonger Handelsentwicklungsrat unterhält bereits ein Beraterbüro in Almaty und bereitet branchenspezifische Roadshows zu Fintech, grünen Anleihen und Logistik vor. Immobilienentwickler hinter den Projekten Northern Metropolis und Hung Shui Kiu Industriezone bieten schlüsselfertige Lager- und Rechenzentrumsflächen für zentralasiatische Hersteller an, die im Greater Bay Area Fuß fassen wollen. Aus Sicht des Mobilitätsmanagements eröffnet der Flug eine neue One-Stop-Verbindung für Mitarbeiter, die zwischen dem Hongkonger Hauptsitz und Energie- oder Infrastrukturprojekten im kasachischen Rohstoffgürtel pendeln. Zudem qualifiziert die Verbindung Reisende für vereinfachte Weiterverbindungen nach Istanbul und Osteuropa über bestehende Codeshare-Abkommen mit Air Astana, was zwei Zwischenstopps bei üblichen Reiserouten einsparen kann. Reiseeinkäufer sollten die Flugpläne im Spätsommer im Auge behalten und mit moderaten Anfangspreisen kalkulieren – Branchenquellen nennen einen Startpreis von rund 5.800 HK$ für Economy und 18.000 HK$ für Business Class, was im Vergleich zu den derzeitigen 23.000 HK$ für Business Class mit einem Zwischenstopp über den Golfraum wettbewerbsfähig ist.
Quelle: RTHK
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