Der Flughafen Hongkong steht kurz davor, 2026 die Marke von 70 Millionen Passagieren zu überschreiten und stärkt damit die globale Vernetzung der Stadt.

Auf einem Forum der Transportbranche am 14. Juni erklärte die Abgeordnete und Mitglied des Flughafenbehördenrats Ann Chiang, dass die Passagierzahl am Hongkonger Internationalen Flughafen (HKIA) in diesem Jahr voraussichtlich 70 Millionen übersteigen wird – ein Anstieg von 13 Prozent in den ersten vier Monaten im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025. Diese Zahl markiert die stärkste Erholung des HKIA seit der Pandemie und bringt den Flughafen näher an den Rekordwert von 74,7 Millionen Passagieren aus dem Jahr 2019 heran. Chiang führte die Beschleunigung auf die vollständige Inbetriebnahme des Drei-Startbahn-Systems des HKIA zurück, das nun bis zu 77 Flugbewegungen pro Stunde ermöglicht, sowie auf die schrittweise Wiedereröffnung des Gruppenreisemarkts in Festlandchina. Zudem habe die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB) die Entwicklung des Drehkreuzes entscheidend verändert, indem sie über 12 Prozent der ankommenden Passagiere aus West-Guangdong und Macao direkt in die luftseitige „Sea-to-Air“-Transferzone leitet. Für Fachleute im Bereich globale Mobilität bedeutet der Anstieg kürzere Vorlaufzeiten bei der Versetzung von Mitarbeitern und eine größere Sitzplatzverfügbarkeit auf regionalen Hauptstrecken. Cathay Pacific hat bereits eine Kapazitätserhöhung von 9 Prozent für die Verbindungen Hongkong–London und Hongkong–San Francisco für die August-Spitzenzeit angekündigt, während Singapore Airlines zwei tägliche Flüge auf Airbus A350-1000 hochstufen wird. Auch Frachtunternehmen profitieren: DHL Express plant eine fünfte nächtliche Frachtflugrotation nach Mitteleuropa, da die Nachfrage nach zeitkritischen E-Commerce-Sendungen steigt. Dennoch räumte Chiang Belastungen der unterstützenden Infrastruktur ein. Das Einwanderungsamt stellt 300 zusätzliche Beamte ein, um die Ankunftshallen während der späten Abendspitzen zu besetzen, und die Ingenieure der Flughafenbehörde testen biometrische E-Gates, die einen Passagier in sechs Sekunden abfertigen können. Gleichzeitig haben Hotelentwickler Projekte in der Nähe von Tung Chung wieder aufgenommen und planen bis 2028 2.300 neue Zimmer, was die Unterkunftsknappheit für kurzfristige Entsandte lindern soll. Unternehmen mit großen Expatriate-Belegschaften sehen die Erholung des HKIA als willkommene Bestätigung von Hongkongs Rolle als Luftfahrt- und Logistikdrehkreuz. Mobilitätsmanager werden geraten, Sommerreisen frühzeitig zu buchen und die laufenden E-Gate-Tests zu beobachten, die die Abfertigung von Crew und Vielfliegern weiter beschleunigen könnten.