Polizei in Hajnówka, Nordostpolen, nahm am 13. Juli 2026 einen 29-jährigen ukrainischen Staatsbürger fest, nachdem Anwohner verdächtige Aktivitäten nahe des Dorfes Chytra gemeldet hatten. Laut offizieller Polizeimeldung hatte der Mann einen Volkswagen mit Masowischen Kennzeichen gefahren, um vier Afghanen und einen Pakistani abzuholen, die gerade illegal die weißrussische Grenze überschritten hatten. Aufgrund eines Hinweises stoppten Streifenbeamte das Fahrzeug und fanden gemeinsam mit der Grenzschutzpolizei die fünf Migranten versteckt in einem Straßengraben. Alle sechs Personen wurden in die Obhut der Grenzschutzbehörde übergeben. Dem Fahrer drohen bis zu acht Jahre Haft wegen Erleichterung der unerlaubten Einreise gemäß Artikel 264 des polnischen Strafgesetzbuchs. Die Festnahme verdeutlicht eine zunehmende Vorgehensweise, bei der Schleuser Fahrdienst-Apps und GPS-Drop-Pins nutzen, um Migranten innerhalb Polens abzuholen und so die Kontrolle durch weißrussische Grenzbeamte und Überwachungskameras an der Grenzmauer zu umgehen. Die polnischen Sicherheitsbehörden haben gemischte Streifen und Kennzeichenkontrollen verstärkt, um diese „Kurier“-Abholungen zu unterbinden. Fuhrparkbetreiber in den Regionen Podlachien und Lublin sollten mit vermehrten Kontrollen von Transportern und Pkw mit auswärtigen Kennzeichen rechnen. Personalabteilungen, die ukrainische Mitarbeiter mit grenzüberschreitenden Schichten beschäftigen, müssen ihre Mitarbeiter daran erinnern, gültige Aufenthaltsdokumente mitzuführen, um unbegründete Verdachtsmomente bei Kontrollen zu vermeiden. Für Manager im Bereich globale Mobilität unterstreicht der Vorfall Polens strikte Haltung gegenüber sekundärer Migration durch sein Hoheitsgebiet. Unternehmen, die auf Drittanbieter im Transportwesen setzen, sollten die Einhaltung von Fahrerauswahl- und Routenplanungsrichtlinien überprüfen, um eine unbeabsichtigte Verwicklung in Schleusernetzwerke auszuschließen.
Quelle: Policja.pl
