Renfe steht am 15. Juli vor dem zweiten 24-Stunden-Streik; Mindestservice von 73 % für Hochgeschwindigkeitszüge festgelegt

Der spanische Staatsbahnbetreiber Renfe wird am Mittwoch, den 15. Juli, seinen zweiten 24-stündigen Streik in diesem Sommer durchführen, nachdem die Verhandlungen mit der Gewerkschaft Sindicato Ferroviario gescheitert sind. Das Verkehrsministerium hat Mindestdienste festgelegt, die 73 % der AVE- und Fernverkehrszüge, 66 % der Mittelstreckenverbindungen und bis zu 75 % der Cercanías-Züge zu Stoßzeiten abdecken. Obwohl die erste Streikrunde am 29. Juni nur eine Beteiligung von 1,8 % verzeichnete, berichten die Gewerkschaftsführer von wachsender Unterstützung angesichts des geplanten Verkaufs von Renfe Mercancías und der Schließung von Wartungsdepots. Der Streik fällt in die erste Hauptreisewoche der spanischen Sommerferien und könnte Geschäftsreisende auf dem Weg nach Madrid, Barcelona und Valencia erheblich beeinträchtigen. Arbeitgeber mit Pendlern auf grenzüberschreitenden Einsätzen innerhalb Spaniens sollten Notfallpläne aktivieren: Fluggesellschaften melden einen Anstieg der Inlandsbuchungen um 4–6 %, und Fernbusunternehmen haben zusätzliche Kapazitäten bereitgestellt. Renfe bietet kostenlose Ticketumtauschmöglichkeiten an, Rückerstattungen können jedoch bis zu zehn Tage dauern. Sollte der Konflikt andauern, sind weitere Streiks für den 22. und 29. Juli geplant. Geschäftsreisemanagement sollte die Mindestdienstverordnungen genau beobachten, da die Regierung diese mit einer Frist von 48 Stunden verschärfen oder lockern kann.