
Hongkong hat den letzten wichtigen rechtlichen Schritt zur Eröffnung seines ersten rund um die Uhr geöffneten „gemeinsam genutzten“ Landgrenzübergangs gemacht. Am 24. Juli wurden im Regierungsanzeiger sechs untergeordnete Rechtsverordnungen veröffentlicht, die den Betrieb des Huanggang Port Hong Kong Port Area regeln, der am 31. Juli in Betrieb genommen wird. Die neue Anlage Huanggang ersetzt den 35 Jahre alten Kontrollpunkt Lok Ma Chau und ist das Herzstück der Entwicklungsstrategie der Northern Metropolis.
Der neu gestaltete Grenzübergang befindet sich vollständig auf der Shenzhen-Seite der Grenze und folgt dem Modell eines einzigen Gebäudes: Reisende passieren sowohl die Einwanderungs- als auch die Zollkontrolle von Festlandchina und Hongkong in einer einzigen Einrichtung, bevor sie ihre Reise fortsetzen. Um den Hongkonger Behörden innerhalb des ausgewiesenen Hafenbereichs Zuständigkeit zu verleihen, sieht die Gesetzgebung Haftbereiche für die Einwanderungsbehörde vor, erteilt dem Hongkonger Zoll die Befugnis zur Durchsetzung der Verordnung über die grenzüberschreitende Bewegung von Bargeld und handelbaren Wertpapieren und erweitert den Betrieb von Taxis aus den New Territories auf alle inneren Straßen.
Festland-Chinas Mobilfunkanbieter sind von den Lizenzanforderungen Hongkongs ausgenommen, sodass Besucher nahtlose Mobilfunkverbindungen behalten. Für globale Mobilitätsmanager bedeutet die Neuerung schnellere Abfertigung für Pendler, Geschäftsreisende und Logistikfahrer, die zuvor mit aufeinanderfolgenden Kontrollen konfrontiert waren. Der Grenzübergang wird rund um die Uhr betrieben und soll bei voller Auslastung mehr als 200.000 Passagierfahrten pro Tag abwickeln – das Doppelte der Kapazität des bisherigen Lok Ma Chau.
Arbeitgeber mit Mitarbeitern, die zwischen Hongkong und dem Festland pendeln, können künftig Abfahrten spät in der Nacht oder sehr früh am Morgen planen, ohne sich um Sperrzeiten an den Kontrollpunkten sorgen zu müssen. In der kommenden Woche werden Regierungsstellen beiderseits der Grenze gemeinsame Systemtests und Übungen durchführen. Die Behörden versprechen, dass elektronische Deklarationskioske, biometrische e-Channel-Tore und Fahrzeug-RFID-Spuren am ersten Tag einsatzbereit sein werden.
Geschäftsreisende, die im häufig genutzten e-Channel Hongkongs registriert sind, können ihre Fingerabdrücke vorab hinterlegen, um eine reibungslose Passage zu gewährleisten, während grenzüberschreitende Lkw-Fahrer online neue elektronische Fahrzeuggenehmigungen beantragen können. Die Gesetzgeber werden die untergeordneten Rechtsverordnungen zur negativen Begutachtung vorlegen, doch die Bestimmungen treten automatisch rechtzeitig zum Inbetriebnahmedatum in Kraft. Unternehmen wird empfohlen, ihre reisenden Mitarbeiter über die neue Routenführung zu informieren und die Reiserichtlinien an das 24-Stunden-Betriebsfenster des Huanggang Port anzupassen.
Der neu gestaltete Grenzübergang befindet sich vollständig auf der Shenzhen-Seite der Grenze und folgt dem Modell eines einzigen Gebäudes: Reisende passieren sowohl die Einwanderungs- als auch die Zollkontrolle von Festlandchina und Hongkong in einer einzigen Einrichtung, bevor sie ihre Reise fortsetzen. Um den Hongkonger Behörden innerhalb des ausgewiesenen Hafenbereichs Zuständigkeit zu verleihen, sieht die Gesetzgebung Haftbereiche für die Einwanderungsbehörde vor, erteilt dem Hongkonger Zoll die Befugnis zur Durchsetzung der Verordnung über die grenzüberschreitende Bewegung von Bargeld und handelbaren Wertpapieren und erweitert den Betrieb von Taxis aus den New Territories auf alle inneren Straßen.
Festland-Chinas Mobilfunkanbieter sind von den Lizenzanforderungen Hongkongs ausgenommen, sodass Besucher nahtlose Mobilfunkverbindungen behalten. Für globale Mobilitätsmanager bedeutet die Neuerung schnellere Abfertigung für Pendler, Geschäftsreisende und Logistikfahrer, die zuvor mit aufeinanderfolgenden Kontrollen konfrontiert waren. Der Grenzübergang wird rund um die Uhr betrieben und soll bei voller Auslastung mehr als 200.000 Passagierfahrten pro Tag abwickeln – das Doppelte der Kapazität des bisherigen Lok Ma Chau.
Arbeitgeber mit Mitarbeitern, die zwischen Hongkong und dem Festland pendeln, können künftig Abfahrten spät in der Nacht oder sehr früh am Morgen planen, ohne sich um Sperrzeiten an den Kontrollpunkten sorgen zu müssen. In der kommenden Woche werden Regierungsstellen beiderseits der Grenze gemeinsame Systemtests und Übungen durchführen. Die Behörden versprechen, dass elektronische Deklarationskioske, biometrische e-Channel-Tore und Fahrzeug-RFID-Spuren am ersten Tag einsatzbereit sein werden.
Geschäftsreisende, die im häufig genutzten e-Channel Hongkongs registriert sind, können ihre Fingerabdrücke vorab hinterlegen, um eine reibungslose Passage zu gewährleisten, während grenzüberschreitende Lkw-Fahrer online neue elektronische Fahrzeuggenehmigungen beantragen können. Die Gesetzgeber werden die untergeordneten Rechtsverordnungen zur negativen Begutachtung vorlegen, doch die Bestimmungen treten automatisch rechtzeitig zum Inbetriebnahmedatum in Kraft. Unternehmen wird empfohlen, ihre reisenden Mitarbeiter über die neue Routenführung zu informieren und die Reiserichtlinien an das 24-Stunden-Betriebsfenster des Huanggang Port anzupassen.
Quelle: news.gov.hk
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