香港官報付属法令、7月31日に黄崗「共同設置」港の開設を発表

香港は、初の24時間完全稼働の「共設型」陸上国境検問所開設に向けた最後の法的手続きを完了しました。7月24日に6本の関連副法令が政府官報に掲載され、7月31日に稼働を開始する黄岡口岸香港口岸区域の運用を支える法的基盤が整いました。新しい黄岡施設は、35年間運用されてきた落馬洲管理站に代わるもので、北部メトロポリス開発戦略の中核を成しています。

再開発された港は国境の深圳側に完全に位置し、単一建物モデルを採用。旅行者は一つの施設内で中国本土と香港の入国管理および税関手続きを済ませ、その後の移動を続けることができます。香港当局が指定された港区域内で管轄権を持つため、関連法令は入境事務処の拘留施設の設置を認め、香港税関に「越境現金及び無記名有価証券移動条例」の執行権限を付与し、新界のタクシー運行をすべての内部道路に拡大しています。

また、中国本土の携帯電話事業者は香港のライセンス要件から免除され、訪問者は途切れのないモバイル通信を利用可能です。グローバルな移動管理者にとっては、これまで連続検査に時間を要していた越境通勤者、ビジネス旅行者、物流ドライバーの通関が迅速化されることが期待されます。

港は24時間稼働し、完全稼働時には1日あたり20万人以上の乗客を処理する見込みで、現行の落馬洲施設の2倍の処理能力となります。香港と本土を行き来する従業員を抱える企業は、検問所の夜間閉鎖を気にせず、深夜や早朝の出発スケジュールを組むことが可能になります。

今後1週間、両側の政府部門が合同でシステムテストと訓練を実施。電子申告キオスク、e-チャンネルの生体認証ゲート、車両用RFIDレーンは開業初日から稼働予定です。香港の頻繁訪問者向けe-チャンネルに登録している法人旅行者は指紋を事前登録でき、越境トラック運転手は新しい電子車両許可証をオンラインで申請可能です。

副法令は立法会で否決審査に付されますが、規定は開業日に自動的に発効します。企業は従業員に新ルートを周知し、黄岡口岸の24時間運用に対応した旅行ポリシーの更新を推奨します。