
Das Kraftstoffpreiskomitee der VAE hat die Einzelhandelspreise bestätigt, die ab dem 1. August 2026 um 00:01 Uhr in allen sieben Emiraten gelten werden. Super 98 Benzin steigt auf 3,60 AED pro Liter (plus 20 Fils), Special 95 auf 3,49 AED (plus 20 Fils), E-Plus 91 auf 3,41 AED (plus 20 Fils) und Diesel erhöht sich auf 3,80 AED (plus 20 Fils). Obwohl der Anstieg von 5–6 Prozent in absoluten Zahlen moderat ist, kehrt er den überraschenden Rückgang im Juli um und setzt den Aufwärtstrend fort, der die Kraftstoffpreise in den VAE zwischen März und Juni um mehr als 60 Prozent ansteigen ließ – ausgelöst durch den regionalen Konflikt im Februar, der kurzzeitig die Straße von Hormus blockierte und die Raffinerieproduktion im Golf beeinträchtigte.
Seit die VAE 2015 die Inlandspreise an globale Benchmarks koppeln, wirken sich steigende Brent-Ölpreise unmittelbar auf die lokalen Transportkosten aus. Für Manager im Bereich globale Mobilität hat dies zwei direkte Folgen: Erstens werden Kilometerpauschalen und Fahrtkostenerstattungen, die viele multinationale Unternehmen an die monatliche Preisliste des Energieministeriums der VAE koppeln, ab August automatisch steigen, was die Budgets für Entsendungen und Geschäftsreisen erhöht. Zweitens werden Anbieter von Umzugsdiensten, Shuttle-Services zu Serviced Apartments oder langfristigen Autovermietungen die Mehrkosten voraussichtlich innerhalb weniger Tage weitergeben – besonders in Dubai und Abu Dhabi, wo die Margen der Transportdienstleister äußerst knapp sind.
Auch Supply-Chain-Planer warnen vor einem Dominoeffekt auf die letzte Meile der Logistik. Laut dem in Dubai ansässigen Kurierdienst Aramex erhöht jede Dieselpreiserhöhung um 10 Fils die Kosten für den Transport eines ein Kilogramm schweren Pakets innerhalb des Emirats um etwa 0,07 AED. Unternehmen mit hohem Versandvolumen innerhalb des GCC sollten daher mit einer Überprüfung der Zuschläge in der Mitte des Quartals rechnen.
Blickt man nach vorne, so prognostizieren Analysten der Emirates NBD, dass die aktuellen Brent-Preise im Bereich von 92 bis 95 US-Dollar bedeuten, dass die Kraftstoffpreise in den VAE bis Oktober die psychologisch wichtige Marke von 4,00 AED pro Liter überschreiten könnten – sofern diplomatische Bemühungen die regionalen Versorgungsängste nicht entschärfen. Mobilitäts- und Reisemanager werden daher empfohlen, die Lebenshaltungskostenindizes zu überprüfen, die Kostenschätzungen für Entsendungen im vierten Quartal 2026 neu zu berechnen und reisende Mitarbeiter daran zu erinnern, Tankquittungen für eine genaue Spesenabrechnung aufzubewahren.
Seit die VAE 2015 die Inlandspreise an globale Benchmarks koppeln, wirken sich steigende Brent-Ölpreise unmittelbar auf die lokalen Transportkosten aus. Für Manager im Bereich globale Mobilität hat dies zwei direkte Folgen: Erstens werden Kilometerpauschalen und Fahrtkostenerstattungen, die viele multinationale Unternehmen an die monatliche Preisliste des Energieministeriums der VAE koppeln, ab August automatisch steigen, was die Budgets für Entsendungen und Geschäftsreisen erhöht. Zweitens werden Anbieter von Umzugsdiensten, Shuttle-Services zu Serviced Apartments oder langfristigen Autovermietungen die Mehrkosten voraussichtlich innerhalb weniger Tage weitergeben – besonders in Dubai und Abu Dhabi, wo die Margen der Transportdienstleister äußerst knapp sind.
Auch Supply-Chain-Planer warnen vor einem Dominoeffekt auf die letzte Meile der Logistik. Laut dem in Dubai ansässigen Kurierdienst Aramex erhöht jede Dieselpreiserhöhung um 10 Fils die Kosten für den Transport eines ein Kilogramm schweren Pakets innerhalb des Emirats um etwa 0,07 AED. Unternehmen mit hohem Versandvolumen innerhalb des GCC sollten daher mit einer Überprüfung der Zuschläge in der Mitte des Quartals rechnen.
Blickt man nach vorne, so prognostizieren Analysten der Emirates NBD, dass die aktuellen Brent-Preise im Bereich von 92 bis 95 US-Dollar bedeuten, dass die Kraftstoffpreise in den VAE bis Oktober die psychologisch wichtige Marke von 4,00 AED pro Liter überschreiten könnten – sofern diplomatische Bemühungen die regionalen Versorgungsängste nicht entschärfen. Mobilitäts- und Reisemanager werden daher empfohlen, die Lebenshaltungskostenindizes zu überprüfen, die Kostenschätzungen für Entsendungen im vierten Quartal 2026 neu zu berechnen und reisende Mitarbeiter daran zu erinnern, Tankquittungen für eine genaue Spesenabrechnung aufzubewahren.
Quelle: Khaleej Times