Dubai stellt die Metro Gold Line im Wert von 34 Milliarden Dirham vor, die 15 strategische Bezirke verbindet

Dubai hat grünes Licht für sein größtes Schienenprojekt seit der Eröffnung der ursprünglichen Metro im Jahr 2009 gegeben: die 42 Kilometer lange Gold Line. Angekündigt am 22. April 2026 von Seiner Hoheit Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, verläuft die neue Strecke vollständig unterirdisch von Al Ghubaiba bis Jumeirah Golf Estates und kreuzt dabei die bestehenden Rot- und Grünlinien sowie die im Bau befindliche Blaue Linie. Die Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) erklärt, dass das Projekt rund 1,5 Millionen Einwohner in 15 schnell wachsenden Stadtteilen direkt bedienen und Umsteigemöglichkeiten zu 55 großen Immobilienentwicklungen bieten wird. Die Investition von 34 Milliarden Dirham soll die Länge des Metronetzes in Dubai um 35 Prozent erhöhen und bis 2040 täglich bis zu 465.000 Fahrgäste befördern.



Planer betonen, dass der tiefere Tunnelverlauf – bis zu 40 Meter unter der Erde – es ermöglicht, den Dubai Creek und stark frequentierte Geschäftsviertel ohne Beeinträchtigung der Oberfläche zu unterqueren, was eine Premiere für das Verkehrsprogramm des Emirats darstellt. Für Geschäftsreisende und Mobilitätsmanager verspricht die Gold Line schnellere, autofreie Verbindungen zwischen dem internationalen Flughafen Dubai, der Innenstadt, dem aufstrebenden Innovationszentrum Meydan sowie neuen Wohngebieten wie Al Barsha South und Dubai Production City. Die Fahrzeit zwischen dem historischen Viertel Al Ghubaiba und Jumeirah Golf Estates soll sich zu Spitzenzeiten von über 60 Minuten mit dem Auto auf unter 30 Minuten mit der Bahn halbieren.

Die verbesserte Metroabdeckung wird zudem den Druck auf Taxiunternehmen bei Großveranstaltungen verringern und die CO2-Emissionen im Unternehmensverkehr reduzieren. Immobilienberatungen prognostizieren bereits eine Zunahme von Anfragen zur Mitarbeiterverlagerung entlang der Strecke, da multinationale Unternehmen ihre Büros in der Nähe neuer Stationen konzentrieren wollen. Die Bauaufträge werden in diesem Jahr schrittweise ausgeschrieben, der Start des regulären Betriebs ist für den 9. September 2032 geplant – zeitgleich mit dem 23. Jahrestag der Eröffnung der ursprünglichen Roten Linie. Die Gold Line unterstreicht Dubais Strategie, groß angelegte Infrastrukturprojekte mit flexiblen Einwanderungsregelungen, Golden Visas und Freihandelszonenanreizen zu kombinieren, um weiterhin ein Top-Ziel für globale Talente und regionale Hauptsitze zu bleiben.