
यूएई के ईंधन मूल्य समिति ने पुष्टि की है कि 1 अगस्त 2026 की आधी रात 00:01 बजे से सभी सात अमीरात में लागू होने वाले रिटेल पंप रेट्स में बदलाव होगा। सुपर 98 पेट्रोल की कीमत बढ़कर 3.60 दिरहम प्रति लीटर हो जाएगी (20 फील्स की बढ़ोतरी), स्पेशल 95 की कीमत 3.49 दिरहम होगी (20 फील्स की बढ़ोतरी), ई-प्लस 91 की कीमत 3.41 दिरहम तक बढ़ेगी (20 फील्स की बढ़ोतरी) और डीजल की कीमत 3.80 दिरहम प्रति लीटर हो जाएगी (20 फील्स की बढ़ोतरी)।
हालांकि 5-6 प्रतिशत की यह बढ़ोतरी मामूली लगती है, यह जुलाई में हुई अप्रत्याशित गिरावट को पलटती है और उस बढ़ती प्रवृत्ति को फिर से शुरू करती है, जिसने फरवरी के क्षेत्रीय संघर्ष के बाद मार्च से जून के बीच यूएई के पंप दामों को 60 प्रतिशत से अधिक बढ़ा दिया था। उस संघर्ष ने हॉर्मुज जलसंधि को अस्थायी रूप से बंद कर दिया था और खाड़ी के रिफाइनरी उत्पादन को प्रभावित किया था।
2015 से यूएई ने घरेलू ईंधन दरों को वैश्विक मानकों से जोड़ा है, इसलिए ब्रेंट क्रूड में किसी भी स्थायी वृद्धि का असर तुरंत स्थानीय परिवहन लागतों पर पड़ता है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा असर होगा। पहला, कई बहुराष्ट्रीय कंपनियां जो यूएई ऊर्जा मंत्रालय की मासिक मूल्य सूची के आधार पर कार भत्ते और माइलेज प्रतिपूर्ति तय करती हैं, वे अगस्त के वेतन चक्र से अपने बजट बढ़ा लेंगी, जिससे असाइनमेंट और व्यावसायिक यात्रा के खर्च बढ़ेंगे। दूसरा, जो विक्रेता रिलोकेशन, सर्विस्ड अपार्टमेंट शटल या लंबी अवधि के कार लीज पैकेज प्रदान करते हैं, वे अतिरिक्त लागत को कुछ ही दिनों में ग्राहकों पर थोप देंगे, खासकर दुबई और अबू धाबी में जहां परिवहन सेवा प्रदाता बहुत कम मार्जिन पर काम करते हैं।
सप्लाई-चेन योजनाकार भी अंतिम मील लॉजिस्टिक्स पर इसके प्रभाव की चेतावनी दे रहे हैं। दुबई स्थित कुरियर कंपनी अरामेक्स के अनुसार, डीजल की हर 10 फील्स की बढ़ोतरी से एक किलोग्राम पार्सल की डिलीवरी लागत में लगभग 0.07 दिरहम की वृद्धि होती है। इसलिए जिन कंपनियों के पास उच्च मात्रा में जीसीसी के भीतर शिपमेंट होते हैं, उन्हें मध्य-तिमाही अधिभार समीक्षा की उम्मीद करनी चाहिए।
आगे देखते हुए, एमिरेट्स एनबीडी के विश्लेषकों का कहना है कि ब्रेंट क्रूड का वर्तमान 92-95 अमेरिकी डॉलर का ट्रेडिंग रेंज यूएई के पंप दामों को अक्टूबर तक मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण 4.00 दिरहम प्रति लीटर के स्तर को पार कर सकता है, जब तक कि क्षेत्रीय आपूर्ति संबंधी चिंताओं को कूटनीतिक प्रयासों से कम नहीं किया जाता। गतिशीलता और यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे जीवन यापन की लागत सूचकांक की समीक्षा करें, 2026 की चौथी तिमाही के लिए असाइनमेंट लागत प्रक्षेपण दोबारा करें और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को ईंधन रसीदें संभाल कर रखने के लिए याद दिलाएं ताकि खर्चों का सही दावा किया जा सके।
हालांकि 5-6 प्रतिशत की यह बढ़ोतरी मामूली लगती है, यह जुलाई में हुई अप्रत्याशित गिरावट को पलटती है और उस बढ़ती प्रवृत्ति को फिर से शुरू करती है, जिसने फरवरी के क्षेत्रीय संघर्ष के बाद मार्च से जून के बीच यूएई के पंप दामों को 60 प्रतिशत से अधिक बढ़ा दिया था। उस संघर्ष ने हॉर्मुज जलसंधि को अस्थायी रूप से बंद कर दिया था और खाड़ी के रिफाइनरी उत्पादन को प्रभावित किया था।
2015 से यूएई ने घरेलू ईंधन दरों को वैश्विक मानकों से जोड़ा है, इसलिए ब्रेंट क्रूड में किसी भी स्थायी वृद्धि का असर तुरंत स्थानीय परिवहन लागतों पर पड़ता है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा असर होगा। पहला, कई बहुराष्ट्रीय कंपनियां जो यूएई ऊर्जा मंत्रालय की मासिक मूल्य सूची के आधार पर कार भत्ते और माइलेज प्रतिपूर्ति तय करती हैं, वे अगस्त के वेतन चक्र से अपने बजट बढ़ा लेंगी, जिससे असाइनमेंट और व्यावसायिक यात्रा के खर्च बढ़ेंगे। दूसरा, जो विक्रेता रिलोकेशन, सर्विस्ड अपार्टमेंट शटल या लंबी अवधि के कार लीज पैकेज प्रदान करते हैं, वे अतिरिक्त लागत को कुछ ही दिनों में ग्राहकों पर थोप देंगे, खासकर दुबई और अबू धाबी में जहां परिवहन सेवा प्रदाता बहुत कम मार्जिन पर काम करते हैं।
सप्लाई-चेन योजनाकार भी अंतिम मील लॉजिस्टिक्स पर इसके प्रभाव की चेतावनी दे रहे हैं। दुबई स्थित कुरियर कंपनी अरामेक्स के अनुसार, डीजल की हर 10 फील्स की बढ़ोतरी से एक किलोग्राम पार्सल की डिलीवरी लागत में लगभग 0.07 दिरहम की वृद्धि होती है। इसलिए जिन कंपनियों के पास उच्च मात्रा में जीसीसी के भीतर शिपमेंट होते हैं, उन्हें मध्य-तिमाही अधिभार समीक्षा की उम्मीद करनी चाहिए।
आगे देखते हुए, एमिरेट्स एनबीडी के विश्लेषकों का कहना है कि ब्रेंट क्रूड का वर्तमान 92-95 अमेरिकी डॉलर का ट्रेडिंग रेंज यूएई के पंप दामों को अक्टूबर तक मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण 4.00 दिरहम प्रति लीटर के स्तर को पार कर सकता है, जब तक कि क्षेत्रीय आपूर्ति संबंधी चिंताओं को कूटनीतिक प्रयासों से कम नहीं किया जाता। गतिशीलता और यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे जीवन यापन की लागत सूचकांक की समीक्षा करें, 2026 की चौथी तिमाही के लिए असाइनमेंट लागत प्रक्षेपण दोबारा करें और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को ईंधन रसीदें संभाल कर रखने के लिए याद दिलाएं ताकि खर्चों का सही दावा किया जा सके।
स्रोत: Khaleej Times