Emirates und Etihad Airways bestätigten am 3. August, dass sie mehrere tägliche Flüge von Dubai und Abu Dhabi nach Bahrain und Kuwait „bis auf Weiteres“ aussetzen werden. Grund dafür sind betriebliche Herausforderungen, die durch eine erneute Eskalation regionaler Konflikte entstanden sind. Dies ist bereits die dritte Woche in Folge, in der die beiden Flag-Carriers gezielte Streckenstreichungen vornehmen. Laut aktualisierten Flugplänen bleiben Emirates-Flüge EK835/837/839 nach Manama sowie EK853/855/857/859 nach Kuwait City weiterhin eingestellt. Etihad hat zudem die Flüge EY653/654 auf der Strecke Abu Dhabi–Kuwait sowie alle Flüge zwischen Abu Dhabi und Bahrain gestrichen. Die Konkurrenz durch Billigfluggesellschaften wie Flydubai und Air Arabia hält sich mit einem eingeschränkten Flugplan noch aufrecht, was die uneinheitliche Risikobewertung des Luftraums im Golf verdeutlicht.
Obwohl das übrige Streckennetz der VAE normal funktioniert, warnen Luftfahrtexperten, dass selbst selektive Flugausfälle die Mobilitätsprogramme von Unternehmen erheblich stören können. Reisende mit komplexen Reiserouten werden nun über Doha und Riad umgeleitet, was Kosten und Reisezeit erhöht – gerade jetzt, wo die Region in die späte Sommersaison der Geschäftskonferenzen eintritt. Auch Frachtspediteure spüren die Auswirkungen: Automobil- und Pharmaunternehmen, die auf Übernachtkapazitäten im Frachtraum für die Freihandelszone in Bahrain angewiesen sind, müssen nun mit einer Lieferverzögerung von 48 Stunden rechnen.
![VAE-Fluggesellschaften verlängern Flugausfälle nach Bahrain und Kuwait angesichts erneuter Spannungen im Golfregion]()
Arbeitgeber werden dazu angehalten, die Reiseverzichtsregelungen der Fluggesellschaften zu beobachten, die derzeit vollständige Rückerstattungen oder kostenfreie Umbuchungen innerhalb von 30 Tagen ermöglichen. Zudem sollten Mitarbeiter darauf hingewiesen werden, dass der Versicherungsschutz bei konfliktbedingten Reiseunterbrechungen je nach Anbieter stark variieren kann. Mobility-Manager, die in diesem Monat wichtige Versetzungen planen, greifen zunehmend auf Charterflüge oder alternative Routen über Dammam oder Maskat zurück, um die Zeitpläne einzuhalten.
Die Nationale Behörde für Krisen- und Katastrophenmanagement der VAE (NCEMA) betonte, dass es kein generelles Flugverbot gibt und die Sicherheitsdienste die Risiken im Luftraum weiterhin in Echtzeit überwachen. Regionale Beobachter weisen jedoch darauf hin, dass die gezielten Flugstreichungen zeigen, wie schnell geopolitische Spannungen das integrierte Reisesystem im Golf beeinträchtigen können – eine ernüchternde Erinnerung für multinationale Unternehmen, dass eine sorgfältige Notfallplanung für Einsätze in der Region unerlässlich bleibt.
Obwohl das übrige Streckennetz der VAE normal funktioniert, warnen Luftfahrtexperten, dass selbst selektive Flugausfälle die Mobilitätsprogramme von Unternehmen erheblich stören können. Reisende mit komplexen Reiserouten werden nun über Doha und Riad umgeleitet, was Kosten und Reisezeit erhöht – gerade jetzt, wo die Region in die späte Sommersaison der Geschäftskonferenzen eintritt. Auch Frachtspediteure spüren die Auswirkungen: Automobil- und Pharmaunternehmen, die auf Übernachtkapazitäten im Frachtraum für die Freihandelszone in Bahrain angewiesen sind, müssen nun mit einer Lieferverzögerung von 48 Stunden rechnen.
Arbeitgeber werden dazu angehalten, die Reiseverzichtsregelungen der Fluggesellschaften zu beobachten, die derzeit vollständige Rückerstattungen oder kostenfreie Umbuchungen innerhalb von 30 Tagen ermöglichen. Zudem sollten Mitarbeiter darauf hingewiesen werden, dass der Versicherungsschutz bei konfliktbedingten Reiseunterbrechungen je nach Anbieter stark variieren kann. Mobility-Manager, die in diesem Monat wichtige Versetzungen planen, greifen zunehmend auf Charterflüge oder alternative Routen über Dammam oder Maskat zurück, um die Zeitpläne einzuhalten.
Die Nationale Behörde für Krisen- und Katastrophenmanagement der VAE (NCEMA) betonte, dass es kein generelles Flugverbot gibt und die Sicherheitsdienste die Risiken im Luftraum weiterhin in Echtzeit überwachen. Regionale Beobachter weisen jedoch darauf hin, dass die gezielten Flugstreichungen zeigen, wie schnell geopolitische Spannungen das integrierte Reisesystem im Golf beeinträchtigen können – eine ernüchternde Erinnerung für multinationale Unternehmen, dass eine sorgfältige Notfallplanung für Einsätze in der Region unerlässlich bleibt.
Quelle: Khaleej Times
