Siebzehntes Boot binnen 24 Stunden: Lampedusa-Hotspot überlastet, mehr als 600 Migranten angekommen

Die Insel Lampedusa verzeichnete zwischen dem Abend des 30. September und dem Nachmittag des 1. Oktober 17 separate Anlandungen, bei denen in kaum 24 Stunden mehr als 600 Menschen an Land gebracht wurden. Gutes Wetter und ruhige See eröffneten eine Abfahrtsmöglichkeit sowohl von Sfax (Tunesien) als auch von Zuwara (Libyen). Unter den Ankommenden – darunter Frauen und unbegleitete Minderjährige aus mindestens zwölf afrikanischen Ländern sowie Syrien – stieg die Belegung des Aufnahmezentrums Imbriacola auf über 550 Personen, das Doppelte seiner offiziellen Kapazität. Die örtliche Polizei, unterstützt vom Italienischen Roten Kreuz und Frontex-Beamten, brachte 252 Migranten per Fähre nach Porto Empedocle auf das sizilianische Festland, um den Druck zu mindern. Inselbürgermeister Filippo Mannino warnte jedoch, dass der Zustrom „wahrscheinlich erst im November nachlassen wird“ und forderte eine schnellere Verlegung in Einrichtungen auf dem Festland. Für Rom erschwert der Anstieg die Bemühungen, die Kontrolle über die zentrale Mittelmeerroute zu demonstrieren, gerade jetzt, da Verhandlungen über die EU-Lastenverteilung mit Partnern laufen. Die Regierung beschleunigt die Pläne zur Eröffnung von sechs weiteren Rückführungs-Haftzentren (CPR) auf dem Festland und hat die Marinepatrouillen südlich der Insel verstärkt. Mobilitätsmanager in Unternehmen sollten beachten, dass ad-hoc-Küstenwacheinsätze den kleinen Handelshafen von Lampedusa zeitweise schließen, was Fährverbindungen und Nachschublieferungen verzögert. Firmen, die Offshore-Energie- oder Tourismusprojekte im Pelagie-Archipel betreiben, müssen mögliche Hafenschließungen und Flugumleitungen in ihre Logistikplanung einbeziehen. Der jüngste Anstieg bedeutet, dass bisher im Jahr 2026 insgesamt 22.800 Menschen in Italien angekommen sind – noch deutlich unter dem Höchststand von 2023, aber 11 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Sollte sich der Trend fortsetzen, könnte Italien erneut eine vorübergehende Aussetzung der Schengen-Regeln an seinen Seegrenzen beantragen – eine Entscheidung, die sich auf Crewwechselpläne und Kreuzfahrtrouten auswirken könnte.