
A ilha de Lampedusa registrou 17 desembarques distintos entre a noite de 30 de setembro e a tarde de 1º de outubro, trazendo mais de 600 pessoas em pouco menos de 24 horas. O bom tempo e o mar calmo abriram uma janela para partidas tanto de Sfax (Tunísia) quanto de Zuwara (Líbia). Os recém-chegados – incluindo mulheres e menores desacompanhados de pelo menos doze países africanos e da Síria – levaram o centro de acolhimento de Imbriacola a mais de 550 ocupantes, o dobro da sua capacidade oficial. A polícia local, com o apoio da Cruz Vermelha Italiana e agentes da Frontex, transferiu 252 migrantes por ferry para Porto Empedocle, na Sicília continental, para aliviar a pressão. No entanto, o prefeito da ilha, Filippo Mannino, alertou que o fluxo “é improvável que diminua antes de novembro” e pediu uma relocação mais rápida para instalações no continente. Para Roma, o aumento complica os esforços para demonstrar controle sobre a rota do Mediterrâneo Central justamente enquanto negocia regras de partilha de responsabilidades com parceiros da UE. O governo está acelerando os planos para abrir seis novos Centros de Detenção para Retorno (CPR) no continente e reforçou as patrulhas navais ao sul da ilha. Gestores de mobilidade corporativa devem estar atentos, pois operações ad hoc da guarda costeira fecham periodicamente o pequeno porto comercial de Lampedusa, atrasando ligações de ferry e o envio de suprimentos. Empresas que operam projetos de energia offshore ou turismo no arquipélago das Pelágias precisam considerar possíveis fechamentos de portos e desvios de voos no planejamento logístico. O recente aumento faz com que 22.800 pessoas tenham desembarcado na Itália até agora em 2026, ainda bem abaixo do pico de 2023, mas 11% acima do mesmo período do ano passado. Se a tendência continuar, a Itália pode novamente buscar a suspensão temporária das regras de Schengen em suas fronteiras marítimas – uma decisão que pode impactar cronogramas de rotação de tripulações e itinerários de cruzeiros.
Fonte: La Sicilia
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