
Ein am 30. September veröffentlichter Bericht des Government Accountability Office (GAO) zeigt, dass U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) über eine Milliarde Dollar für den Erwerb von 11 Lagerhallen ausgegeben hat, die zu Haftzentren umgebaut werden sollten – von denen jedoch die meisten aufgegeben oder verkauft wurden, was mindestens 20 Millionen Dollar an versunkenen Kosten verschwendete. Die Ergebnisse, die im öffentlichen Radiosender Arizonas „The Show“ diskutiert wurden, beschreiben sechs separate Ausbauinitiativen, die durch schlechte Planung und fehlende Umweltprüfungen belastet waren. Die Prüfung ist die jüngste Kritik an ICEs finanzieller Verantwortung, während die Behörde unter der Trump-Administration die Haftkapazitäten ausbaute. Für Steuerzahler und Arbeitgeber bedeutet die unkontrollierte Ausgabenpolitik für Einrichtungen eine Umleitung von DHS-Ressourcen, die eigentlich für Modernisierungsprojekte vorgesehen sind, die etwa die Visabearbeitung beschleunigen oder die Global Entry-Kioske erweitern könnten. Das GAO warnt zudem, dass die Verlagerung von Eliteagenten der Homeland Security Investigations (HSI) zu Einwanderungsmaßnahmen die Ermittlungen gegen Fentanyl-Schmuggel im Geschäftsjahr 2025 um 24 Prozent reduziert hat – ein Thema, das Sicherheitsleiter in Unternehmen genau beobachten. Die verringerte Kapazität zur Drogenbekämpfung kann das Risiko in wichtigen Lieferketten erhöhen. Kongressabgeordnete fordern bereits auf Grundlage des Berichts eine strengere Kontrolle, bevor sie den Haushalt des DHS für das Geschäftsjahr 2027 genehmigen. Vorgeschlagene Änderungen könnten ICE verpflichten, Kosten-Nutzen-Analysen vor neuen Bauprojekten vorzulegen – was zukünftige Bauvorhaben, die auf H-2B- oder TN-Bauarbeiter angewiesen sind, verzögern könnte. Mobilitätsmanager sollten Fördermittelanhänge im Auge behalten, die Ressourcen möglicherweise auf Arbeitsstätten-Kontrollen umleiten; Gesetzgeber, die Einsparungen suchen, könnten ICE anweisen, Arbeitgeberinspektionen zu erhöhen, um verschwendete Mittel durch Bußgelder zurückzugewinnen.
Quelle: KJZZ / GAO