
Nur wenige Stunden nach der Eröffnung des neuen Huanggang-Grenzübergangs informierten Hongkongs Sicherheitssekretär Tang Ping-keung und Verkehrs- und Logistiksekretärin Mable Chan die Medien über Notfallpläne zur Bewältigung von Besucheranstiegen während des bevorstehenden Chung-Yeung-Festivals am langen Wochenende sowie des APEC-Gipfels im November. Im Kontrollpunkt wurde ein dauerhaftes Gemeinsames Einsatzzentrum eingerichtet, das mit Polizei-, Zoll-, Einwanderungs- und Verkehrsbeamten besetzt ist, um Echtzeit-Analysen der Menschenmengen zu liefern und koordinierte Maßnahmen zu ermöglichen.
Um Staus vor der Grenze zu vermeiden, wurde in der Nähe des San Tin-ÖPNV-Knotenpunkts eine Pufferzone für 200 Fahrzeuge eingerichtet. Hier können Linienbusse, Reisebusse und Taxis gesammelt und bei Bedarf eingesetzt werden, wodurch das Risiko von Verkehrsstaus auf der North Loop Highway verringert wird.
Beamte berichteten, dass in den ersten 12 Betriebsstunden 110.000 Passagiere den neuen Grenzübergang passierten, mit durchschnittlichen Abfertigungszeiten von sechs Minuten. Das Einwanderungsamt kann bei Spitzenzeiten zusätzlich 50 automatisierte Kontrollschleusen öffnen und innerhalb von 30 Minuten 80 Beamte von anderen Landgrenzstellen umsetzen.
Für Unternehmen, die Mitarbeiter oder Ausrüstung über die Grenze bringen, bietet die Pufferzone einen verlässlichen Sammelpunkt für Firmen-Shuttles, während die gemeinsame Einsatzleitung eine zentrale Hotline für die Eskalation von Vorfällen bereitstellt – ein Vorteil bei zeitkritischen Produkteinführungen.
Mobilitätsteams sollten jedoch am 17. Oktober (Chung Yeung) mehr Zeit für die Reise einplanen, da an diesem Tag mit einem Passagieraufkommen von über 220.000 gerechnet wird. Die Regierung kündigte an, das Modell des Gemeinsamen Einsatzzentrums nach dem APEC-Gipfel zu überprüfen, um Erkenntnisse für die Verkehrsplanung der Nationalen Spiele 2029 zu gewinnen, wenn der Huanggang-Grenzübergang voraussichtlich eine bisher nie dagewesene Mischung aus Athleten, Offiziellen und Zuschauern bewältigen muss.
Um Staus vor der Grenze zu vermeiden, wurde in der Nähe des San Tin-ÖPNV-Knotenpunkts eine Pufferzone für 200 Fahrzeuge eingerichtet. Hier können Linienbusse, Reisebusse und Taxis gesammelt und bei Bedarf eingesetzt werden, wodurch das Risiko von Verkehrsstaus auf der North Loop Highway verringert wird.
Beamte berichteten, dass in den ersten 12 Betriebsstunden 110.000 Passagiere den neuen Grenzübergang passierten, mit durchschnittlichen Abfertigungszeiten von sechs Minuten. Das Einwanderungsamt kann bei Spitzenzeiten zusätzlich 50 automatisierte Kontrollschleusen öffnen und innerhalb von 30 Minuten 80 Beamte von anderen Landgrenzstellen umsetzen.
Für Unternehmen, die Mitarbeiter oder Ausrüstung über die Grenze bringen, bietet die Pufferzone einen verlässlichen Sammelpunkt für Firmen-Shuttles, während die gemeinsame Einsatzleitung eine zentrale Hotline für die Eskalation von Vorfällen bereitstellt – ein Vorteil bei zeitkritischen Produkteinführungen.
Mobilitätsteams sollten jedoch am 17. Oktober (Chung Yeung) mehr Zeit für die Reise einplanen, da an diesem Tag mit einem Passagieraufkommen von über 220.000 gerechnet wird. Die Regierung kündigte an, das Modell des Gemeinsamen Einsatzzentrums nach dem APEC-Gipfel zu überprüfen, um Erkenntnisse für die Verkehrsplanung der Nationalen Spiele 2029 zu gewinnen, wenn der Huanggang-Grenzübergang voraussichtlich eine bisher nie dagewesene Mischung aus Athleten, Offiziellen und Zuschauern bewältigen muss.
Quelle: HKSAR Government Press Release
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