
Poucas horas após a inauguração do novo Porto de Huanggang, o Secretário de Segurança de Hong Kong, Tang Ping-keung, e a Secretária de Transportes e Logística, Mable Chan, informaram a imprensa sobre os planos de contingência para lidar com o aumento do fluxo durante o próximo feriado prolongado do Festival Chung Yeung e a cúpula da APEC em novembro. Um Centro de Operações Conjunto permanente, com policiais, agentes da alfândega, imigração e transporte, foi estabelecido dentro do ponto de controle para fornecer análises em tempo real da multidão e uma resposta coordenada. Para evitar congestionamentos fora da fronteira, foi criada uma zona de espera para 200 veículos próxima ao terminal de transporte público de San Tin. Ônibus autorizados, ônibus de turismo e táxis podem ser organizados ali e enviados conforme a demanda, reduzindo o risco de engarrafamentos na Rodovia North Loop. Autoridades informaram que 110 mil passageiros cruzaram o novo porto nas primeiras 12 horas de operação, com tempo médio de liberação de seis minutos. O Departamento de Imigração tem capacidade para abrir 50 portões automáticos adicionais em momentos de pico e pode realocar 80 agentes de outros pontos de controle terrestre em até 30 minutos. Para empregadores que transportam funcionários ou equipamentos pela fronteira, a zona de espera oferece um ponto de embarque previsível para ônibus corporativos, enquanto o comando conjunto disponibiliza uma linha direta única para escalonamento de incidentes — uma vantagem em ciclos de lançamento de produtos com prazos apertados. As equipes de mobilidade, no entanto, devem prever tempo extra nas viagens no dia 17 de outubro (Chung Yeung), quando o volume diário deve ultrapassar 220 mil pessoas. O Governo afirmou que o modelo do Centro de Operações Conjunto será revisado após a APEC, com as lições aprendidas servindo para o planejamento do tráfego dos Jogos Nacionais de 2029, quando o Porto de Huanggang deverá receber uma mistura inédita de atletas, autoridades e espectadores.
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