新しい黄岡口岸が開業してわずか数時間後、香港の陸慶強保安局長と陳美寶運輸物流局長は、重陽節の連休や11月のAPEC首脳会議に向けた混雑対策について記者会見を行いました。管制ポイント内には、警察、税関、入境事務処、運輸部門の職員が常駐する恒久的な合同指揮センターが設置され、リアルタイムの人流解析と連携対応を実施しています。境界線外の渋滞を防ぐため、三田公共交通ターミナル近くに200台分の輸送バッファゾーンが設けられ、路線バス、長距離バス、タクシーがここで待機・出動できる体制を整え、北環状高速道路への交通混雑の波及を抑制します。関係者によると、新口岸の開業初日12時間で11万人が通過し、平均通関時間は6分でした。入境事務処は混雑時に追加で50台の自動ゲートを開放可能で、他の陸路検問所から80人の職員を30分以内に再配置できます。企業がスタッフや機材を国境越えさせる際には、バッファゾーンがシャトルバスの待機場所として予測可能な拠点となり、合同指揮体制は事故発生時の一本化されたホットラインを提供するため、製品発売など時間が重要な場面での利便性が高まります。ただし、10月17日の重陽節当日は日間通過者数が22万人を超える見込みのため、移動チームは余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されています。政府はAPEC終了後に合同指揮センターの運用を見直し、2029年の全国運動会に向けた交通計画に活かす方針で、黄岡口岸は選手、関係者、観客がかつてない規模で利用すると予想されています。
