Centro di Comando Congiunto e Zona Cuscinetto per i Trasporti Attivati per il Picco di Viaggi al Nuovo Porto di Huanggang

Poche ore dopo l’apertura del nuovo porto di Huanggang, il Segretario per la Sicurezza di Hong Kong, Tang Ping-keung, e la Segretaria per i Trasporti e la Logistica, Mable Chan, hanno illustrato ai media i piani di emergenza per gestire i picchi di traffico durante il lungo weekend del Festival Chung Yeung e il vertice APEC di novembre. All’interno del punto di controllo è stato istituito un Centro Operativo Congiunto permanente, con personale di Polizia, Dogana, Immigrazione e Trasporti, che fornisce analisi in tempo reale delle folle e coordina le risposte. Per evitare ingorghi fuori dal confine, è stata creata una zona di buffer per 200 veicoli vicino all’intercambio del trasporto pubblico di San Tin. Autobus franchising, pullman e taxi possono essere gestiti lì e inviati su richiesta, riducendo il rischio di congestione stradale che si riversi sulla North Loop Highway. Le autorità hanno riferito che nelle prime 12 ore di attività il nuovo porto ha visto il passaggio di 110.000 passeggeri, con tempi medi di sdoganamento di sei minuti. Il Dipartimento Immigrazione può aprire fino a 50 varchi automatici aggiuntivi durante i picchi e ridistribuire 80 agenti da altri punti di controllo terrestri entro 30 minuti. Per le aziende che spostano personale o attrezzature oltre confine, la zona di buffer offre un punto di sosta prevedibile per le navette aziendali, mentre la struttura di comando congiunto garantisce una linea diretta unica per la gestione degli incidenti, un vantaggio durante i cicli di lancio di prodotti sensibili ai tempi. Tuttavia, i team di mobilità dovrebbero prevedere tempi extra nei programmi di viaggio il 17 ottobre (Chung Yeung), quando il volume giornaliero è previsto superare le 220.000 persone. Il Governo ha annunciato che il modello del Centro Operativo Congiunto sarà rivisto dopo l’APEC, con le lezioni apprese che guideranno la pianificazione del traffico per i Giochi Nazionali del 2029, quando il porto di Huanggang dovrebbe gestire un flusso senza precedenti di atleti, funzionari e spettatori.