
Die 36. Ausgabe des IDOS-Statistik-Dossiers zur Migration, vorgestellt am 15. Oktober 2026 in Rom, zeichnet ein widersprüchliches Bild der Migration nach Italien. Die Zahlen im 512 Seiten starken Bericht zeigen, dass die irregulären Einreisen in die EU über das Mittelmeer von 86.000 in den ersten acht Monaten 2025 auf etwas über 51.000 im gleichen Zeitraum 2026 zurückgingen, während die Asylanträge um etwa 20 Prozent sanken. Gleichzeitig stieg die Zahl der Todesfälle auf See jedoch deutlich an: IDOS zählt zwischen Januar und August 2026 insgesamt 1.733 bestätigte Todesopfer, ein Anstieg von 39 Prozent im Jahresvergleich, davon allein 914 auf der zentralen Mittelmeerroute. Forschende führen diese gegensätzlichen Entwicklungen auf eine Reihe von politischen Entscheidungen Italiens und der EU zurück. Sie argumentieren, dass strengere Abkommen zur Außengrenzenkontrolle – erstmals von Rom in bilateralen Verträgen mit Tunesien und Libyen erprobt und nun im neuen EU-Pakt für Migration und Asyl (seit 12. Juni in Kraft) verankert – die Ankünfte verringert haben, ohne jedoch den Fluchtbedarf zu mindern. NGOs wie SOS Mediterranee weisen zudem darauf hin, dass die administrative Festsetzung von Rettungsschiffen und die Kriminalisierung der Besatzungen die Reaktionszeiten auf See verlängert und so die Todeszahlen verschärft haben.
Das IDOS-Dossier widmet ein ganzes Kapitel den wirtschaftlichen Auswirkungen der Migration und warnt, dass Italiens alternde Erwerbsbevölkerung ohne anhaltende legale Zuwanderung in den nächsten zehn Jahren um drei Millionen schrumpfen könnte. Zu den 20 politischen Empfehlungen zählen schnellere Visa für Familienzusammenführungen, eine mehrjährige Quote für Fachkräfte sowie der Ausbau humanitärer Korridore in Zusammenarbeit mit Arbeitgeberverbänden. Für Manager im Bereich globale Mobilität ist der Bericht eine Erinnerung daran, dass sich regulatorische Rahmenbedingungen schnell ändern können. Ein politischer Fokus auf Abschreckung führt oft zu verstärkter Prüfung von Arbeitserlaubnisanträgen, längeren Kontrollen an Flughäfen und punktuellen Grenzkontrollen – insbesondere an Italiens Landgrenze zu Slowenien sowie an Luft- und Seezugängen aus Spanien und Nordafrika. Unternehmen, die Mitarbeiter nach Italien entsenden, wird daher empfohlen, längere Bearbeitungszeiten einzuplanen und ministerielle Rundschreiben zum jährlichen „decreto flussi“ genau zu verfolgen.
Gleichzeitig zeigt das Dossier Chancen auf. Die Liste der Mangelberufe in Italien umfasst bereits Gesundheitswesen, Ingenieurwesen und Agrarlebensmittel; IDOS prognostiziert, dass sich die Engpässe mit der Beschleunigung von EU-Wiederaufbauprojekten auf digitale Technologien, Umwelttechnik und Bauwesen ausweiten werden. Arbeitgeber, die Ausbildungs- oder Anerkennungsprogramme fördern können, sichern sich nicht nur dringend benötigte Fachkräfte, sondern erfüllen auch den Appell des Berichts nach „legalen, sicheren und für alle Seiten vorteilhaften“ Wegen.
Das IDOS-Dossier widmet ein ganzes Kapitel den wirtschaftlichen Auswirkungen der Migration und warnt, dass Italiens alternde Erwerbsbevölkerung ohne anhaltende legale Zuwanderung in den nächsten zehn Jahren um drei Millionen schrumpfen könnte. Zu den 20 politischen Empfehlungen zählen schnellere Visa für Familienzusammenführungen, eine mehrjährige Quote für Fachkräfte sowie der Ausbau humanitärer Korridore in Zusammenarbeit mit Arbeitgeberverbänden. Für Manager im Bereich globale Mobilität ist der Bericht eine Erinnerung daran, dass sich regulatorische Rahmenbedingungen schnell ändern können. Ein politischer Fokus auf Abschreckung führt oft zu verstärkter Prüfung von Arbeitserlaubnisanträgen, längeren Kontrollen an Flughäfen und punktuellen Grenzkontrollen – insbesondere an Italiens Landgrenze zu Slowenien sowie an Luft- und Seezugängen aus Spanien und Nordafrika. Unternehmen, die Mitarbeiter nach Italien entsenden, wird daher empfohlen, längere Bearbeitungszeiten einzuplanen und ministerielle Rundschreiben zum jährlichen „decreto flussi“ genau zu verfolgen.
Gleichzeitig zeigt das Dossier Chancen auf. Die Liste der Mangelberufe in Italien umfasst bereits Gesundheitswesen, Ingenieurwesen und Agrarlebensmittel; IDOS prognostiziert, dass sich die Engpässe mit der Beschleunigung von EU-Wiederaufbauprojekten auf digitale Technologien, Umwelttechnik und Bauwesen ausweiten werden. Arbeitgeber, die Ausbildungs- oder Anerkennungsprogramme fördern können, sichern sich nicht nur dringend benötigte Fachkräfte, sondern erfüllen auch den Appell des Berichts nach „legalen, sicheren und für alle Seiten vorteilhaften“ Wegen.
Quelle: ANSA
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