La Guardia Fronteriza de Polonia Descubre un Túnel para el Tráfico de Migrantes en la Frontera con Bielorrusia

Las autoridades polacas han descubierto el cuarto túnel clandestino este año bajo la fuertemente fortificada frontera con Bielorrusia, evidenciando el creciente juego del gato y el ratón entre los contrabandistas y las fuerzas de seguridad. En un comunicado la mañana del 12 de diciembre de 2025, la Guardia Fronteriza (Straż Graniczna) informó que sensores electrónicos detectaron vibraciones inusuales en el suelo cerca de Narewka, en la provincia de Podlaskie. Una patrulla de respuesta rápida encontró un pozo recién apuntalado a solo 10 metros dentro del territorio polaco; la entrada opuesta del túnel estaba a unos 50 metros dentro del bosque bielorruso, oculta bajo hojas.

El pasaje, de aproximadamente 1,5 metros de altura y varias decenas de metros de longitud, fue utilizado durante la noche por más de 180 migrantes, principalmente de Afganistán, Pakistán e India. Con drones térmicos y perros rastreadores, soldados y policías detuvieron a 130 personas en pocas horas; la búsqueda continúa para capturar al resto. Dos presuntos facilitadores —un polaco de 69 años y un lituano de 49— fueron arrestados mientras esperaban en furgonetas en un camino forestal, supuestamente para trasladar al grupo hacia Alemania.



Polonia acusa a Bielorrusia y su aliado Rusia de orquestar “ataques híbridos” canalizando migrantes de Medio Oriente y África hacia la frontera externa de la UE. Desde que estalló la crisis en 2021, Varsovia ha invertido más de 370 millones de euros en un muro de acero de 180 km, sensores de movimiento y cámaras térmicas. Sin embargo, los contrabandistas se han adaptado: solo en 2025 se han detectado cuatro túneles y cientos de intentos de cortar o escalar la barrera. Las empresas que dependen del transporte transfronterizo ya reportan aumentos en las primas de seguro y mayores tiempos de tránsito debido a cierres periódicos de caminos por barridos de seguridad del ejército.

Para los gestores de movilidad y reubicación, este hallazgo subraya los riesgos operativos persistentes en el flanco oriental de Polonia. Las compañías que trasladan personal a través de Varsovia o Białystok pueden enfrentar controles policiales imprevistos, mientras que las empresas de transporte podrían ver un escrutinio más riguroso de conductores y carga en los puntos de control. Los equipos de cumplimiento deben informar a los expatriados sobre las zonas restringidas: desde 2024, una “franja de seguridad” de 200 metros prohíbe la entrada y la fotografía no autorizadas, con multas que comienzan en 5,000 PLN.

De cara al futuro, el ministro del Interior, Tomasz Siemoniak, anunció que Varsovia buscará fondos de la UE para ampliar los sensores subterráneos y extender el muro hacia el sur, en dirección a Ucrania. También insinuó una nueva legislación que permitiría la expulsión rápida de migrantes capturados a menos de 30 kilómetros de la frontera. De aprobarse, estas medidas endurecerían aún más un régimen ya estricto, afectando a ONG humanitarias y potencialmente a viajeros de negocios que transiten por el corredor de Suwałki. Los equipos de seguridad corporativa deben seguir de cerca las actualizaciones regulatorias y revisar los planes de cuidado y protección para el personal que opere cerca de la frontera.