La última actualización del Ministerio del Interior sobre las “llegadas en pequeñas embarcaciones”, publicada a última hora del 27 de diciembre, revela que 803 personas cruzaron el Canal en 13 botes el 20 de diciembre, la cifra diaria más alta en un mes de diciembre desde que se registran datos en 2018. Este aumento eleva las llegadas en 2025 a casi 41,500.
Aunque los temas de refugiados puedan parecer alejados del ámbito de los viajes corporativos, cada repunte en la migración irregular provoca controles más estrictos sobre el derecho a trabajar y verificaciones a los arrendadores, lo que incrementa la carga administrativa para migrantes legales y sus patrocinadores. Este mes, los empleadores han experimentado un aumento del 15% en inspecciones sorpresa en Dover y el Eurotúnel. Las empresas de logística reportan mayores tiempos de espera debido a la reasignación de recursos de la Fuerza Fronteriza.
![Récord de 803 migrantes llegan a Kent en un solo día de diciembre, generando preocupaciones sobre el cumplimiento para los empleadores]()
El Ministerio del Interior sostiene que las expulsiones más rápidas bajo nuevos tratados (incluidos los acuerdos recientes entre Angola y Namibia) disuadirán los cruces, pero los activistas denuncian que las rutas seguras siguen siendo escasas. En cualquier caso, las empresas deben garantizar que los registros migratorios de su personal estén impecables: cualquier discrepancia puede acarrear sanciones civiles de hasta £60,000 por trabajador y la pérdida de licencias de patrocinio.
Entre las medidas prácticas se incluyen la realización de auditorías simuladas, la actualización de los archivos de recursos humanos para reflejar la transición a eVisa y la capacitación de los empleados sobre el próximo requisito de Autorización Electrónica de Viaje para nacionales sin visa, que entrará en vigor el 2 de abril de 2025.
Aunque los temas de refugiados puedan parecer alejados del ámbito de los viajes corporativos, cada repunte en la migración irregular provoca controles más estrictos sobre el derecho a trabajar y verificaciones a los arrendadores, lo que incrementa la carga administrativa para migrantes legales y sus patrocinadores. Este mes, los empleadores han experimentado un aumento del 15% en inspecciones sorpresa en Dover y el Eurotúnel. Las empresas de logística reportan mayores tiempos de espera debido a la reasignación de recursos de la Fuerza Fronteriza.
El Ministerio del Interior sostiene que las expulsiones más rápidas bajo nuevos tratados (incluidos los acuerdos recientes entre Angola y Namibia) disuadirán los cruces, pero los activistas denuncian que las rutas seguras siguen siendo escasas. En cualquier caso, las empresas deben garantizar que los registros migratorios de su personal estén impecables: cualquier discrepancia puede acarrear sanciones civiles de hasta £60,000 por trabajador y la pérdida de licencias de patrocinio.
Entre las medidas prácticas se incluyen la realización de auditorías simuladas, la actualización de los archivos de recursos humanos para reflejar la transición a eVisa y la capacitación de los empleados sobre el próximo requisito de Autorización Electrónica de Viaje para nacionales sin visa, que entrará en vigor el 2 de abril de 2025.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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