
La dernière mise à jour du ministère de l’Intérieur sur les « arrivées en petites embarcations », publiée tard le 27 décembre, révèle que 803 personnes ont traversé la Manche à bord de 13 canots le 20 décembre — un record pour un seul jour de décembre depuis le début des relevés en 2018. Cette hausse porte le total des arrivées en 2025 à près de 41 500.
Bien que les questions liées aux réfugiés puissent sembler éloignées du voyage d’affaires, chaque pic de migration irrégulière entraîne un renforcement des contrôles du droit au travail et des vérifications des propriétaires, augmentant ainsi la charge administrative pour les migrants en règle et leurs employeurs. Ce mois-ci, les entreprises ont déjà constaté une hausse de 15 % des inspections inopinées à Douvres et au tunnel sous la Manche. Les sociétés de logistique signalent des temps d’attente plus longs, les effectifs de la Border Force étant redéployés.
Le ministère de l’Intérieur soutient que des expulsions plus rapides, grâce aux nouveaux accords (dont ceux signés cette semaine entre l’Angola et la Namibie), dissuaderont les traversées, mais les associations dénoncent le manque de voies sûres. Quoi qu’il en soit, les entreprises doivent veiller à ce que les dossiers d’immigration de leurs salariés soient impeccables: toute irrégularité peut entraîner des sanctions civiles pouvant atteindre 60 000 £ par travailleur et la perte de la licence de sponsor.
Parmi les mesures pratiques à adopter: organiser des audits simulés, mettre à jour les dossiers RH pour intégrer la transition vers l’eVisa, et informer les employés de l’obligation prochaine d’obtenir une Autorisation Électronique de Voyage à partir du 2 avril 2025 pour les ressortissants non soumis à visa.
Bien que les questions liées aux réfugiés puissent sembler éloignées du voyage d’affaires, chaque pic de migration irrégulière entraîne un renforcement des contrôles du droit au travail et des vérifications des propriétaires, augmentant ainsi la charge administrative pour les migrants en règle et leurs employeurs. Ce mois-ci, les entreprises ont déjà constaté une hausse de 15 % des inspections inopinées à Douvres et au tunnel sous la Manche. Les sociétés de logistique signalent des temps d’attente plus longs, les effectifs de la Border Force étant redéployés.
Le ministère de l’Intérieur soutient que des expulsions plus rapides, grâce aux nouveaux accords (dont ceux signés cette semaine entre l’Angola et la Namibie), dissuaderont les traversées, mais les associations dénoncent le manque de voies sûres. Quoi qu’il en soit, les entreprises doivent veiller à ce que les dossiers d’immigration de leurs salariés soient impeccables: toute irrégularité peut entraîner des sanctions civiles pouvant atteindre 60 000 £ par travailleur et la perte de la licence de sponsor.
Parmi les mesures pratiques à adopter: organiser des audits simulés, mettre à jour les dossiers RH pour intégrer la transition vers l’eVisa, et informer les employés de l’obligation prochaine d’obtenir une Autorisation Électronique de Voyage à partir du 2 avril 2025 pour les ressortissants non soumis à visa.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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