De nieuwste update van het Home Office over ‘kleine bootjes’ migratie, gepubliceerd op 27 december, laat zien dat op 20 december 803 mensen de Kanaal overstaken in 13 rubberboten – het hoogste aantal voor één dag in december sinds de registratie begon in 2018. Deze piek brengt het totaal voor 2025 bijna op 41.500 aankomsten.
Hoewel vluchtelingenkwesties ver van zakelijke reizen lijken te staan, zorgt elke toename in onregelmatige migratie voor strengere controles op werkvergunningen en verhuurders, wat leidt tot meer administratieve lasten voor legale migranten en hun werkgevers. Werkgevers merken deze maand al een stijging van 15 procent in onverwachte controles bij Dover en de Eurotunnel. Logistieke bedrijven melden langere wachttijden doordat de Border Force middelen elders inzet.
![Recordaantal van 803 migranten bereikt Kent op één dag in december, zorgt voor zorgen over naleving bij werkgevers]()
Het Home Office stelt dat snellere uitzettingen dankzij nieuwe verdragen (waaronder de recente afspraken tussen Angola en Namibië) de overtochten moeten ontmoedigen, maar activisten benadrukken dat veilige routes nog steeds schaars zijn. Hoe dan ook, bedrijven moeten ervoor zorgen dat de immigratiedossiers van hun personeel vlekkeloos zijn: elke afwijking kan leiden tot boetes tot £60.000 per werknemer en het verlies van sponsorlicenties.
Praktische maatregelen zijn onder meer het plannen van proefcontroles, het bijwerken van HR-dossiers in lijn met de overgang naar eVisa’s, en het informeren van medewerkers over de nieuwe Electronic Travel Authorisation die vanaf 2 april 2025 geldt voor reizigers uit landen zonder visumplicht.
Hoewel vluchtelingenkwesties ver van zakelijke reizen lijken te staan, zorgt elke toename in onregelmatige migratie voor strengere controles op werkvergunningen en verhuurders, wat leidt tot meer administratieve lasten voor legale migranten en hun werkgevers. Werkgevers merken deze maand al een stijging van 15 procent in onverwachte controles bij Dover en de Eurotunnel. Logistieke bedrijven melden langere wachttijden doordat de Border Force middelen elders inzet.
Het Home Office stelt dat snellere uitzettingen dankzij nieuwe verdragen (waaronder de recente afspraken tussen Angola en Namibië) de overtochten moeten ontmoedigen, maar activisten benadrukken dat veilige routes nog steeds schaars zijn. Hoe dan ook, bedrijven moeten ervoor zorgen dat de immigratiedossiers van hun personeel vlekkeloos zijn: elke afwijking kan leiden tot boetes tot £60.000 per werknemer en het verlies van sponsorlicenties.
Praktische maatregelen zijn onder meer het plannen van proefcontroles, het bijwerken van HR-dossiers in lijn met de overgang naar eVisa’s, en het informeren van medewerkers over de nieuwe Electronic Travel Authorisation die vanaf 2 april 2025 geldt voor reizigers uit landen zonder visumplicht.
