
12월 27일 늦게 발표된 내무부 최신 ‘소형 보트 입국자’ 현황에 따르면, 12월 20일 하루에 13척의 딩기 보트를 타고 803명이 영국 해협을 건넜으며, 이는 2018년 기록 시작 이래 12월 하루 최다 인원이다. 이 급증으로 2025년 입국자는 거의 41,500명에 달한다.
난민 문제는 기업 출장과는 거리가 있어 보이지만, 불법 이민이 늘어날 때마다 취업 자격 심사와 임대인 확인이 강화되어 합법 이민자와 후원자들의 서류 작업 부담이 커진다. 고용주들은 이번 달 도버와 유로터널에서 현장 점검이 15% 증가한 것을 이미 체감하고 있다. 물류업체들은 국경경비 인력이 재배치되면서 체류 시간이 길어졌다고 보고한다.
내무부는 이번 주 앙골라-나미비아 협정을 포함한 새 조약에 따른 신속한 추방이 불법 입국을 억제할 것이라고 주장하지만, 인권 단체들은 안전한 경로가 여전히 부족하다고 지적한다. 어쨌든 기업들은 직원들의 이민 기록을 완벽하게 관리해야 한다. 사소한 불일치도 근로자 1인당 최대 6만 파운드의 민사 벌금과 후원자 라이선스 박탈로 이어질 수 있다.
실질적인 대응책으로는 모의 감사 일정 수립, 전자비자(eVisa) 전환에 맞춘 인사 파일 업데이트, 2025년 4월 2일부터 비자 면제 국가 출신 직원에게 적용되는 전자 여행 허가(ETA) 제도에 대한 사전 교육 등이 있다.
난민 문제는 기업 출장과는 거리가 있어 보이지만, 불법 이민이 늘어날 때마다 취업 자격 심사와 임대인 확인이 강화되어 합법 이민자와 후원자들의 서류 작업 부담이 커진다. 고용주들은 이번 달 도버와 유로터널에서 현장 점검이 15% 증가한 것을 이미 체감하고 있다. 물류업체들은 국경경비 인력이 재배치되면서 체류 시간이 길어졌다고 보고한다.
내무부는 이번 주 앙골라-나미비아 협정을 포함한 새 조약에 따른 신속한 추방이 불법 입국을 억제할 것이라고 주장하지만, 인권 단체들은 안전한 경로가 여전히 부족하다고 지적한다. 어쨌든 기업들은 직원들의 이민 기록을 완벽하게 관리해야 한다. 사소한 불일치도 근로자 1인당 최대 6만 파운드의 민사 벌금과 후원자 라이선스 박탈로 이어질 수 있다.
실질적인 대응책으로는 모의 감사 일정 수립, 전자비자(eVisa) 전환에 맞춘 인사 파일 업데이트, 2025년 4월 2일부터 비자 면제 국가 출신 직원에게 적용되는 전자 여행 허가(ETA) 제도에 대한 사전 교육 등이 있다.