
Najnowszy raport Ministerstwa Spraw Wewnętrznych dotyczący „przepraw małych łodzi” opublikowany pod koniec 27 grudnia pokazuje, że 20 grudnia przez Kanał La Manche przepłynęło 803 osoby w 13 pontonach – to najwyższy jednodniowy wynik grudnia od początku prowadzenia statystyk w 2018 roku. Ten wzrost podnosi łączną liczbę przybyć w 2025 roku do niemal 41 500.
Choć kwestie uchodźców mogą wydawać się odległe od podróży służbowych, każdy wzrost nielegalnej migracji skutkuje zaostrzeniem kontroli prawa do pracy i weryfikacji wynajmujących, co zwiększa biurokrację dla legalnych migrantów i ich sponsorów. Pracodawcy odnotowali już 15-procentowy wzrost kontroli doraźnych w Dover i Eurotunelu w tym miesiącu. Firmy logistyczne zgłaszają wydłużone czasy oczekiwania, ponieważ zasoby Straży Granicznej są przekierowywane.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych twierdzi, że szybsze deportacje na mocy nowych umów (w tym porozumień Angola-Namibia zawartych w tym tygodniu) zniechęcą do nielegalnych przepraw, jednak organizacje społeczne podkreślają, że bezpieczne drogi pozostają ograniczone. Tak czy inaczej, firmy muszą zadbać o nienaganne prowadzenie dokumentacji imigracyjnej pracowników: każda nieścisłość może skutkować karami cywilnymi sięgającymi 60 000 funtów za pracownika oraz utratą licencji sponsora.
Praktyczne działania to m.in. organizowanie próbnych audytów, aktualizacja akt personalnych w związku z przejściem na e-wizy oraz szkolenie pracowników w zakresie nadchodzącego wymogu Elektronicznej Autoryzacji Podróży dla obywateli krajów bezwizowych od 2 kwietnia 2025 roku.
Choć kwestie uchodźców mogą wydawać się odległe od podróży służbowych, każdy wzrost nielegalnej migracji skutkuje zaostrzeniem kontroli prawa do pracy i weryfikacji wynajmujących, co zwiększa biurokrację dla legalnych migrantów i ich sponsorów. Pracodawcy odnotowali już 15-procentowy wzrost kontroli doraźnych w Dover i Eurotunelu w tym miesiącu. Firmy logistyczne zgłaszają wydłużone czasy oczekiwania, ponieważ zasoby Straży Granicznej są przekierowywane.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych twierdzi, że szybsze deportacje na mocy nowych umów (w tym porozumień Angola-Namibia zawartych w tym tygodniu) zniechęcą do nielegalnych przepraw, jednak organizacje społeczne podkreślają, że bezpieczne drogi pozostają ograniczone. Tak czy inaczej, firmy muszą zadbać o nienaganne prowadzenie dokumentacji imigracyjnej pracowników: każda nieścisłość może skutkować karami cywilnymi sięgającymi 60 000 funtów za pracownika oraz utratą licencji sponsora.
Praktyczne działania to m.in. organizowanie próbnych audytów, aktualizacja akt personalnych w związku z przejściem na e-wizy oraz szkolenie pracowników w zakresie nadchodzącego wymogu Elektronicznej Autoryzacji Podróży dla obywateli krajów bezwizowych od 2 kwietnia 2025 roku.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Virgin Atlantic zwiększa liczbę lotów na trasie Londyn Heathrow – Bengaluru do czterech tygodniowo
Wielka Brytania podpisuje umowy o readmisji z Angolą i Namibią, nakłada sankcje wizowe na Demokratyczną Republikę Konga