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La autopista E411 sigue parcialmente cerrada a pesar del fin de las barricadas agrícolas, obligando a desvíos para camiones pesados

ene. 13, 2026
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La autopista E411 sigue parcialmente cerrada a pesar del fin de las barricadas agrícolas, obligando a desvíos para camiones pesados
Aunque los agricultores levantaron sus barricadas el domingo por la noche en Courrière, un tramo de 12 kilómetros de la E411 entre Wierde (salida 16) y Courrière permaneció cerrado el lunes mientras los equipos de carretera retiraban escombros y reparaban el asfalto quemado. El gobernador Denis Mathen confirmó que los vehículos ligeros están siendo desviados por la N4, mientras que los camiones de más de 7,5 toneladas deben tomar un desvío por el corredor N97–N5–E42, una ruta de 55 kilómetros que añade aproximadamente una hora a los trayectos de carga entre Bruselas y Luxemburgo.

El cierre se produce tras dos días de bloqueos con tractores, durante los cuales se quemaron neumáticos y se volcaron patatas en la calzada en protesta por el acuerdo Mercosur. Los equipos de limpieza informaron de barreras de seguridad derretidas y señalización dañada, lo que obliga a reasfaltar los carriles antes de la reapertura total. La policía mantiene una presencia visible para dirigir el tráfico y disuadir nuevas acciones.

La autopista E411 sigue parcialmente cerrada a pesar del fin de las barricadas agrícolas, obligando a desvíos para camiones pesados


Los viajeros de negocios y los servicios de transporte corporativo con destino a Luxemburgo, Francia o el aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi deben evitar el intercambio E411/N4 al menos hasta mediados de semana. Los proveedores logísticos que operan en la zona industrial de las Ardenas están reprogramando entregas y advirtiendo a sus clientes sobre posibles retrasos en las ventanas de entrega just-in-time. Las empresas con trabajadores desplazados que cruzan diariamente la frontera belga-luxemburguesa deberían considerar el teletrabajo temporal.

El incidente pone de manifiesto la vulnerabilidad de Bélgica ante protestas sectoriales que se extienden. Los gestores de movilidad podrían planificar rutas alternativas y reservar aparcamientos para trasbordos en autocares cuando se cierren las autopistas. Las aseguradoras recuerdan a los empleadores que las tareas que implican conducción nocturna por vías secundarias desviadas pueden requerir protocolos de cuidado más estrictos.

Las autoridades esperan que la autopista reabra completamente una vez concluidas las inspecciones estructurales, posiblemente a última hora del martes, aunque reconocen que nuevas acciones de los agricultores podrían provocar cierres adicionales en otras zonas. Se recomienda un seguimiento constante de los boletines del centro de crisis de la provincia de Namur.
Fuente: The Brussels Times / Belga

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