Los viajeros que salgan del aeropuerto de Londres Heathrow finalmente podrán dejar de trasvasar champú en botellas pequeñas. A partir del 23 de enero de 2026, el mayor centro aeroportuario del Reino Unido eliminará el límite de 100 mililitros para líquidos, geles y pastas en el equipaje de mano, tras completar un despliegue de cuatro años y mil millones de libras en escáneres de tomografía computarizada (TC) de última generación.
El nuevo equipo genera imágenes 3D de alta resolución que permiten a los agentes de seguridad rotar y “cortar” virtualmente el contenido de una maleta, detectando explosivos sin necesidad de que los pasajeros saquen los objetos. Cada envase de líquido podrá contener hasta dos litros y los ordenadores portátiles podrán permanecer dentro de las bolsas, un cambio que, según el director ejecutivo de Heathrow, Thomas Woldbye, “liberará a los pasajeros de la tiranía de los productos de tocador en miniatura y acelerará el paso por los controles”.
![Heathrow elimina la regla de líquidos de 100 ml tras una inversión de 1.000 millones en escáneres CT]()
La regla de los 100 ml se impuso a nivel mundial en 2006 tras frustrar la policía británica un complot para usar bombas líquidas en vuelos transatlánticos. Se ordenó a los aeropuertos del Reino Unido instalar escáneres TC antes de diciembre de 2022, pero la pandemia y problemas en la cadena de suministro retrasaron el plazo en dos ocasiones. Aeropuertos más pequeños como London City y Teesside actualizaron sus equipos antes, solo para que el gobierno les pidiera en 2024 reinstaurar el límite mientras los reguladores terminaban de probar la tecnología. Heathrow es el primer mega-hub global en completar la implementación total.
En términos operativos, Heathrow espera que este cambio reduzca los tiempos de espera en las filas entre un 15 y un 20 %, eliminando una de las causas más comunes de inspecciones secundarias de equipaje. Los datos del aeropuerto indican que más del 65 % de estas inspecciones adicionales se debían a líquidos o portátiles mal embalados. Además, se prevé un beneficio ambiental: eliminar las bolsas de plástico de un solo uso para seguridad evitará hasta 16 millones de piezas de plástico al año en los residuos. Aerolíneas como British Airways y Virgin Atlantic han acogido con agrado la medida, señalando que un flujo más rápido de pasajeros ayudará a mantener las salidas puntuales en horas punta.
Sin embargo, esta nueva libertad solo se aplicará en las salidas desde Heathrow. Se advierte a los viajeros de negocios que la mayoría de los aeropuertos extranjeros —incluidos muchos centros de la UE— siguen aplicando el límite de 100 ml. Una botella que pase sin problemas el control en Heathrow podría ser confiscada en el vuelo de regreso. Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje y las instrucciones previas para informar sobre esta variedad de normativas durante el periodo de transición. La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ha recordado que los pasajeros son responsables de asegurarse de que su equipaje cumple con las normas de cada aeropuerto en su itinerario.
El nuevo equipo genera imágenes 3D de alta resolución que permiten a los agentes de seguridad rotar y “cortar” virtualmente el contenido de una maleta, detectando explosivos sin necesidad de que los pasajeros saquen los objetos. Cada envase de líquido podrá contener hasta dos litros y los ordenadores portátiles podrán permanecer dentro de las bolsas, un cambio que, según el director ejecutivo de Heathrow, Thomas Woldbye, “liberará a los pasajeros de la tiranía de los productos de tocador en miniatura y acelerará el paso por los controles”.
La regla de los 100 ml se impuso a nivel mundial en 2006 tras frustrar la policía británica un complot para usar bombas líquidas en vuelos transatlánticos. Se ordenó a los aeropuertos del Reino Unido instalar escáneres TC antes de diciembre de 2022, pero la pandemia y problemas en la cadena de suministro retrasaron el plazo en dos ocasiones. Aeropuertos más pequeños como London City y Teesside actualizaron sus equipos antes, solo para que el gobierno les pidiera en 2024 reinstaurar el límite mientras los reguladores terminaban de probar la tecnología. Heathrow es el primer mega-hub global en completar la implementación total.
En términos operativos, Heathrow espera que este cambio reduzca los tiempos de espera en las filas entre un 15 y un 20 %, eliminando una de las causas más comunes de inspecciones secundarias de equipaje. Los datos del aeropuerto indican que más del 65 % de estas inspecciones adicionales se debían a líquidos o portátiles mal embalados. Además, se prevé un beneficio ambiental: eliminar las bolsas de plástico de un solo uso para seguridad evitará hasta 16 millones de piezas de plástico al año en los residuos. Aerolíneas como British Airways y Virgin Atlantic han acogido con agrado la medida, señalando que un flujo más rápido de pasajeros ayudará a mantener las salidas puntuales en horas punta.
Sin embargo, esta nueva libertad solo se aplicará en las salidas desde Heathrow. Se advierte a los viajeros de negocios que la mayoría de los aeropuertos extranjeros —incluidos muchos centros de la UE— siguen aplicando el límite de 100 ml. Una botella que pase sin problemas el control en Heathrow podría ser confiscada en el vuelo de regreso. Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje y las instrucciones previas para informar sobre esta variedad de normativas durante el periodo de transición. La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ha recordado que los pasajeros son responsables de asegurarse de que su equipaje cumple con las normas de cada aeropuerto en su itinerario.
Fuente: The Guardian
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